|
Хорошая покрышка, по накату почти как штатная. Но у неё тонкие бока, будьте аккуратнее при соскальзывании с бордюров и на промплощадках.Сообщение от coult
РРРРРебята! Schwalbe Marathon Racer 16×1,5″!!! Ура-Ура! Извините, просто эмоции! Наконец-то появились покрышки приличные на мою стриду!
Последний раз редактировалось 4321; 22.04.2018 в 21:29.
Что - так хороши? Чем лучше, например, стоковых?
Кстати, прикупил уже себе пару, но пока не ставил.
Поставил руль для длинноногих организмов. Наконец-то можно поднять седло на правильную высоту! Руль серьезно шире стандарта. Первый километр очень непривычно было ехать. Затем попривык. В общем, хорошо с ним.
А вот родной чехол расстроил. Не очень понял, как можно было поставить одинарные собачки молний?! Извращенцы. если на собачках сэкономили, так хотя бы поставили их в правильном направлении. А то и на кармане, и на самом чехле застегиваются к низу. Маразм какой-то.
Мои поздравления. Руль шире стандартного на 10 см, 60 см против 50 см родного (мне больше всего нравился упиленный до 45 см родной руль)). На чехле молнии застегиваются к низу для того, что бы можно было не застегивать до конца и катить вел в чехле.
больше , возражений нет. . В ширину замерил без педалей - 16 см . Объём меньше чем у брома. Визуально это выглядит так :
Чел из Чел.
Ну всё ясно. больше сомнений нет. .
У чела из ближнего зарубежья один оффтопный велик.
У чела из Чел. -- три.
Отсюда и большая настойчивость.
в каталоге! разница в двести граммзахватите на душинскую в следующий раз весы и взвесте вместе (с фото конечно) витринные образцы и наконец успокойтесь
меня не интересуют копипасты с секты
вес своего LT с кареткой SD я привёл.
4321, да новички с апломбом ещё смешней: ни велосипеда ни места жительства - человек никто из ниоткуда без какой либо репутации, но с отдельным мнениемжду также вес вашей стриды...
для сильно озабоченных вот так выглядит система с кареткой LT
а вот так SD? что называется почувствуйте разницу
Последний раз редактировалось Loewa; 23.04.2018 в 10:43.
Тишина это звук с которым движется время...
Попробую еще один заход. Для "неновичков". Я рад, что вы знаете каталожные данные. Они примерно соответствуют положению дел. Хорошо бы теперь еще понять, что это означает на самом деле. Тут вот какая штука. Если на 5.2 каретку заменить на SD систему, то она, 5.2, будет легче чем ваша LT с такой же системой. Потому как колеса ЛТ тяжелее колес 5.2 на полкило. А ежели еще и снять то, что некоторые считают "лишним", подножку и "легкий" пластиковый багажник ЛТ и "тяжелый" люминевый багажник 5.2, то разница в весе будет еще больше. И не в пользу ЛТ.в каталоге! разница в двести грамм
4321, да новички с апломбом ещё смешней: ни велосипеда ни места жительства - человек никто из ниоткуда без какой либо репутации, но с отдельным мнением
для сильно озабоченных вот так выглядит система с кареткой LT
https://cache3.youla.io/files/images...bb504ee733.jpg
а вот так SD? что называется почувствуйте разницу
http://strida.ru/upload/142840195066main.jpg
Последний раз редактировалось Ondatr; 23.04.2018 в 10:59.
Ondatr, давай закончим а!? просто сходи взвесь свой велосипедя довольно неплохо разбираюсь в великах... собрал снуля считай десяток уже (карбон, титан, сталь)
стрида это унылое говно с которым ничего не сделать уже: ни нормальной системы не поставить ни нормального фривила, хотя впрочем об этом уже давно написано... меня на данном этапе на 100 процентов устраивают LT-ные колёса, потому как восьмёрок нет
карбон да взял бы, но дороговато честно скажем
Тишина это звук с которым движется время...
Вот тут здравомыслящие люди ставят 2 собачки. И ладно, с основной молнией понятно. А карман-то зачем книзу застегивать?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
