у меня с карбоштоком. была проблема - вынос сползал.
проблема решена, других минусов не заметил
у меня с карбоштоком. была проблема - вынос сползал.
проблема решена, других минусов не заметил
Карбоновый шток, при незначительной экономии веса, доставляет некоторую порцию гемора: его сложнее пилить, ему нужен специальный якорь, вынос нередко сползает.
Короче, это типичный пример вейтвиннерской экономии "на спичках" - овчинка не стоит выделки.
не совсем согласен.
пилится очень легко без каких либо заморочек.
спец якорь шел в комплекте с моей вилкой.
да и вынос в итоге не спозает.
С выбором определился! Спасибо за помощь!
http://cgi.ebay.com/eXotic-Rigid-Car...item2eb6746bb9
Я нечетко выразился. Сложнее не в смысле тяжелее, а что нужно это делать аккуратнее и тщательнее.
снова с вами!)) аммо вилку снял на обслуживание, как сказали грамотные люди это нереально ездить на ней третий год и даже масло стоковое не сменить (а еще говорят его не доливают!)... поставил хромолевую с выбегом - супер! конечно жестковато... на спуске небольшом где 35 км/ч не увидел асфальтового "бордюрчика", удар, слышу до обода пробило, думал кранты... даже восмерки не посадил!)) Рулиться расчудесно, минус 1 кг веса, в общем жить можно!))
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
тоже проблемы с отпиливанием карбона?![]()
единственный минус карбоштока это вероятность (именно вероятность) сползания выноса.
проблема эта решается.
Да в общем-то никто и не говорит, что недостатки карбоштока фатальны...
Но и преимуществ особо не наблюдается. Разница в весе там мизерная, заметная только на электронных весах.
Тогда ради чего?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)