Муки выбора первого двухподвеса. - Страница 21
+ Ответить
Страница 21 из 26 ПерваяПервая ... 11161920212223 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 252

Тема: Муки выбора первого двухподвеса.

  1. #201

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 11.10.2013 в 23:25.

  2. #202

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим Бегдаев Посмотреть сообщение
    Можно ли её "присадить к низу" чуток (может, за счёт уменьшения хода со 100 до 80 мм это возможно) - ?
    зачем?

    ---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:16 ----------

    Цитата Сообщение от Вадим Бегдаев Посмотреть сообщение
    Не понятно, что за сплав алюминия у рамы (6061, 7005, или другой какой, цифрами) - ?
    не важно абсолютно
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  3. #203

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    не важно абсолютно
    для велосипедиста не важно, для интернет балабола, это имеет огромное значение.

    Вадим Бегдаев, жги Вадимка.

  4. #204

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 11.10.2013 в 23:26.

  5. #205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим Бегдаев Посмотреть сообщение
    -Личные предпочтения максимально классических форм (нет задранному переднему треугольнику!) в купе с достаточным для "тупо вперёд-назад" стилем езды (достаточно и 60 мм хода вилки), а заодно максимально глубже "спрятать" голую часть ног вилки. Словом, конкретные ответы ожидают те, кому "важно абсолютно".
    завалишь гео
    без слопинга современных рам не бывает
    а для вперед-назад можно и жесткую вилку поставить

    ---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------

    Цитата Сообщение от Вадим Бегдаев Посмотреть сообщение
    -Для неспортивной езды на хардтейле предпочтительнее более "пружинящий" 6061-сплав. Аналогично - конкретные ответы ожидают те, кому "важно абсолютно".
    это все ерунда - марка сплава абсолютно не показательна - только конечная конструкция
    но вообще и это ерунда
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #206

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 11.10.2013 в 23:26.

  7. #207

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вадим Бегдаев Посмотреть сообщение
    -? Как от этого изменится сама форма (геометрия) рамы

    ну как - очень просто
    да и вопрос пустой - вилку до 60 все равно наверное согнать не получится
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  8. #208

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 11.10.2013 в 23:26.

  9. #209

    По умолчанию

    Вадим Бегдаев,

    Если ты хочешь опустить перед байка то вариантов несколько:
    от простого к сложному...

    - перевернуть вынос
    - Укоротить шток вилки и убрав проставочные кольца с рулевой
    - согнать вилку, делается при помощи проставок на шток у воздушных амортов. пружинные не разбирал.

    Если ты хочешь что бы ход вилки уменьшился и при этом не изменилась геометрия байка то просто настрой пружину на маленький сэг.

    Хотя все эти извращения не имеют никакого смысла. Ход нужно увеличивать а не уменьшать. 100 это минимум к которому пришли все производители и из этих ста реально работающих при правильном сэге дай Бог 70мм.

  10. #210

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось Вадим Бегдаев; 11.10.2013 в 23:27.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. GPS. Муки выбора.
    от esef в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.03.2009, 10:31
  2. Опять муки выбора...
    от Дремучий в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:31
  3. Муки выбора :)
    от Bonus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.04.2007, 20:21
  4. Вечные МУКИ ВЫБОРА! Знатоки помогите пож!
    от Alexey Prikot в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 12:04
  5. Очередные муки выбора...
    от Amarillo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 07.06.2005, 17:35