Контактные педали: выбор, сравнение, эксплуатация.

[shapirus]

Есть же ситуации, когда лучше не встегиваться какое то время? Например в городе, где каждые сто метров бывает надо останавливаться.

нету
выстегивание из контактов занимает ровно столько же времени, сколько убирание ноги с топталок.

[relic]

Ээээ, ну я скорее не ради езды в обычной обуви, а если непристегнутым ехать недолго, то как нога, не слетает? Есть же ситуации, когда лучше не встегиваться какое то время? Например в городе, где каждые сто метров бывает надо останавливаться.
Если по другому спросить, то контакты с платформой подходят для такого стиля катания, когда надо часто останавливаться, в городе например? Или пофигу, или они в городе вообще нафиг не нужны. У меня поездки по городу в основном, ну иногда бывает за город. Перспектива менять каждый контакты на топталки не радует. Хочется более универсального, но с упором в контакты.

пойми, после того как привыкнешь к контактам, нога слетает даже со злых тапталок... про платформу типа как у маллетов я вообще молчу. на ДХ контактах платформа не для того, чтоб кататься не встегнутым... естественно, тебе никто не запретит прокатиться некоторое время не всегнувшись. но так делать не нужно

[relic]

да. сто метров, это уже расстояние, ради которого нужно встегнуться. вот метра два три я и на экбиттерах проеду не всегиваясь

[Серж!]

на ДХ контактах платформа не для того, чтоб кататься не встегнутым... естественно, тебе никто не запретит прокатиться некоторое время не всегнувшись. но так делать не нужно

А для чего там платформа?

[relic]

А для чего там платформа?

ХЗ зачем . на самом деле - в мягких ДХ тапках удобнее катать на контактах с платформой, т.к. подошва прогибается вокруг педали, если платформы нет. ну и поймать педаль на расколбасе, после выстегивания, проще, чем на тех же кранках но без платформы. да и были случаи, когда едишь с горки да из за камней и уклона в такой скрюченной позе, что выстегнулся, а всегнуться ни времени ни возможности - тогда хошь не хошь, а ногу хоть какнибудь на педаль поставишь, чтоб те же пару метров скатить.

[Серж!]

ну и поймать педаль на расколбасе, после выстегивания, проще, чем на тех же кранках но без платформы. ....когда едишь с горки да из за камней и уклона в такой скрюченной позе, что выстегнулся, а всегнуться ни времени ни возможности ....

Вот и я о том же. Теоретизирую пока. А какие минусы у педалей с платформой, по сравнению с обычными контактами? Ну кроме веса, конечно. И есть ли еще плюсы? Что-то мне кажется, что на тех же кренках рамки с платформой сильнее защищены, чем на голых. Нет?

[relic]

Вот и я о том же. Теоретизирую пока. А какие минусы у педалей с платформой, по сравнению с обычными контактами? Ну кроме веса, конечно. И есть ли еще плюсы? Что-то мне кажется, что на тех же кренках рамки с платформой сильнее защищены, чем на голых. Нет?

из минусов только вес. какие еще могут быть минусы ну может смысла в них нет, если у ботов подошва пластиковая. а ломается рамка на кранках не от удара об камень (на маллетах они тоже торчать будут), а от того, что это кранки... они росто берут и ломаются в неподходящий момент.

[Серж!]

ну может смысла в них нет, если у ботов подошва пластиковая.

Подошву хочу обычную, нормальную, резиновую. Мне ходить еще на ней.
Так и не понял - есть СПД стандарт, с ним все понятно. Педали СПД-боты СПД. А с остальными что? Вот кренки маллет - к ним какие боты? С мягкой подошвой, естественно.

[vesur]

епта, тапки различаются только на Road и MTB, соответсвенно у всех MTB педалей крепление шипа к тапку одинаковое

[relic]

Подошву хочу обычную, нормальную, резиновую. Мне ходить еще на ней.
Так и не понял - есть СПД стандарт, с ним все понятно. Педали СПД-боты СПД. А с остальными что? Вот кренки маллет - к ним какие боты? С мягкой подошвой, естественно.

к маллетам купи любые МТБ боты! с мягкой подошвой, если хочешь еще и ходить/гулять в них.