На счет марки CUBE.

[kona xc]

Аливио+СЛХ http://www.konaworld.ru/p-cinder_cone/
Аливио+ХТ http://www.konaworld.ru/p-caldera/
Я советую не ставить на двухподвес эластомерных вилок. Если не хватает денег на аморт+вилку от Фоксы, Рокшокса, Маниту - ну поставьте чего-нть из старших Сантуров, РСТ или там Х-Фьюжн. Но более-менее одинаковое спереди и сзади. А не говно+конфетка. В этом году такого, к счастью, не наблюдается. Раньше было.[/QUOTE]

Допустим,а зачем вперёд переклюк выше уровня на этих моделях? В них не уследишь той минимальной разницы в работе,которая
ощутима в работе задних переключателей между,даже,ближними моделями.
Вообще,правильно было бы ткнуть в эту модель: http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...tts-tfs-300-v/,
где говно-вилка,ви-брейки отстойные(есть же нормальные))) и,переклюк ХТ!!! А вот Кона даже не подумает за что-то непродуманно переплатить,
байки от Коны максимально сбалансированы. Ибо у них такая позиция.
Почему не ставить? Эластомерный мурзик вполне нормально работал,только на дёрт с ними не надо)

п.с. сразу предостерегу от высказываний,типа - "все думают задним переключателем! Кона тоже так делает". Я знаю,как там думают,несмотря на маркетинг))).
п.п.с. охота поговорить про это,но,неохота спорить....)))

[-BOBR-]

В смысле печенье? и где куб? какого объёма куб?

куб из тяжелого бетона со стороной 1 метр, имеет вес около 2200 кг

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Я советую не ставить на двухподвес эластомерных вилок.

я считаю что эластомерные вилки вполне себе нормальные, а в чем то и предпочтительные, не все покупают велосипеды для соревнований, у меня была эластомерка, ощущения положительные

[zaq-]

Вставлю свои 5 копеек в тему т.к. пару дней назад обзавелся CUBE AMS comp 2011 Blue white. Куб он на любителя мне лично из всей линейки только 2-3 модели по душе (сугобо внешне) из каждого модельного года. Ругать в нем нечего скажу вам, ни раму ни навеску, а учитывая что диллеры могут делать гигантские скидосы на них в конце сезона (учитывая обьемы продаж) и дать из наличия , то что я хочу - похвально. Вот мне например еще ТРЕКи по душе (тоже не все модели) дык найти в наличии и по этой цене (приличный двухподвес) я за 2 года ничего так и не смог, акромя Trek Fuel EX 5 кот. имеет несопостовимую бюджетную навеску. Кона, мерида...просто не нравицо и все.
ЗЫ: все в сравнении...
ЗЫЫ: сразу поменял тока седло на Allay racing 2.1, в планах резина и грипсы, палки RFR (кто то уже обсмеял их) просто означают что они легче чем более бюджетные, взвесил подселел <300гр против 360гр. Bontrager SSR (кот валялся под рукой).

[Turnoff]

взвесил подселел <300гр против 360гр. Bontrager SSR

У мну РФР Пролайт с реакшена вообще 240 г весил, как труватив тим ДК.

[Цыплёнок]

Вроде как и производство в Германии

не будь наивным дурачком.

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:13 ----------

покраска и сборка где? В Германии.

спасибо, посмеялся)

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:13 ----------

CUBE - это продукт от немецкой компании с немецким взглядом на велосипед.

а взгляд то какой то раскосый.
и чем ихний "немецкий взгляд" принципиально отличается от "американского" например?)

---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------

На моей памяти, стелсоводы про батинг с гидроформингом меньше трут. Они практики, им до ларька на эти батинги.. а у кубовщиков покруче зарубы. В массе.

всё верно, стелсоводам главное до ларька доехать и на лавке пива попить,
а кубовцы, потом после пива на лавочке ещё пытаются кататься))

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------

теперь я знаю,что Куб-говно

Куб-кал. Так правильнее

[Dusty]

Вообще,правильно было бы ткнуть в эту модель

Ну я про Мериду тоже писал. Ты же про Кону ссылки просил - вот и получил про Кону. Какие претензии?

Допустим,а зачем вперёд переклюк выше уровня на этих моделях?

Камрад, ты уж определись - то ты мне не веришь, что такое сочетание на Конах встречается, то тебя носом ткнули в то, что оно так и есть, теперь какие-то объяснения требуются.

байки от Коны максимально сбалансированы. Ибо у них такая позиция.

Они более-менее сбалансированными стали совсем недавно. До этого младшие и средние модели представляли собой бред сумасшедшего комплектовщика. Так что не надо про позицию, это даже не смешно.

Почему не ставить? Эластомерный мурзик вполне нормально работал

Ноу комментс. Выкинь вилки со своих велов, купи эластомерки мурзовские. Кучу бабла поднимешь, а работать будут нормально. Да? Нет?

[Алексей Г]

Куб-кал. Так правильнее

Очень емкое по своей сути заявление высоко интеллектуального индивидуума.Спасибо за краткость.

[Цыплёнок]

Алексей Г, я понимаю что обидно)

[Dusty]

высоко интеллектуального индивидуума

Ну его, видимо, под другим ником тут уже забанили - вот теперь снова выползло чудо говно-троллинга...

[Павел Бородулин]

чем ихний "немецкий взгляд" принципиально отличается от "американского" например?)

Ээ, у немцев свой четко повернутый взгляд на МТБ, немецкие веложурналы - это прелесть. Хрен подкопаешься, а во всех тестах и обзорах на первом месте исключительно местные бренды. Дойчланд юбер аллез, на том и стоят.
А в 2005-м видели бы вы продукцию Cube, уу. Смешные велики были.. )