|
вообще то сейчас Лужков ведет кампанию "за" велосипеды (велодорожки). Было бы своевременно подать в Мэрию письмо-запрос (с копией в приемную Гаева) о ситуации и "послаблениям" велосипедистам (хотя бы в выходные дни сделать провоз велосипеда бесплатным и без сбора\разбора. Вполне логичное и уместное предложение и вовремя (кампания, кризис, энергосбережение, экология). Чинари должны будут ка кто отреагировать!
<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 02.04.2009 16:21) <{POST_SNAPBACK}></div>Только не надо глупостей про бесплатно. А вот разрешить провоз велосипедов вне часов пик, а крайних вагонах состава, вполне разумно.
<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 02.04.2009 16:21) <{POST_SNAPBACK}></div>Я уже в АИФ отправил письмо следующего содержания:
Уважаемая редакция, хочу обратить ваше внимание на проблему проезда в метро с велосипедом.
Все знают о проблеме перемещения в метро инвалидов - писали многократно. Но
есть и еще одна проблема. Провоз в метро велосипедов. Она существует давно и
круглый год, но наиболее актуальна с началом велосезона - как раз сейчас.
Так как расстояние от одного края Москвы до другого более 30 км, многие
велосипедисты (их в городе о-о-о-чень много, поверьте) пытаются проехать по
городу в метро. Это могут быть и спортсмены, решившие освоить новые
территории, и дачники (часто с грузом), которые используют велосипед как
средство перемещения себя от электрички до дачи и обратно. Все они
сталкиваются с проблемой: в метро с обычным велосипедом не пускают,
аргументируя Правилами:
"Согласно пункту 2.10.4 Правил пользования Московским метрополитеном,
утвержденным распоряжением Мэра г. Москвы ? 533-РМ от 28 октября 1994 года,
запрещается провозить в Московском метрополитене "велосипеды и подобные им
транспортные средства (за исключением складных)". Возможен провоз нескладных
велосипедов в разобранном и упакованном виде (как багаж)".
Решить проблему на месте, часто невозможно. Контролерры на входе не
приклонены. По их словам, кругом камеры, которые фиксируют
контролера-нарушителя, а "засветившемуся" руководство выписывает штраф -
1500 р.
Потому ответ контролера един: "езжайте на такси". Думаю, для дедушки на
старенькой Украине с баулом морковки на руле такой вариант, попросту,
неприемлем: дорого. Да и отдыхающим в парках или за городом, возвращение
домой с велосипедом на такси - не по карману. Выходит, что многотысячная (а
то и миллионная - этот спорт сейчас популярен) когорта велолюбителей
намеренно выкинута из сферы внимания властей города. Более того, для решения
проблемы не делается ровным счетом ничего. А между тем, сейчас на высшем
уровне решено развивать спорт в стране. Даже велодорожки в центре обещали
сделать.... только кто же до них доедет?
Безусловно, что причина "не допуска" в метро велосипедистов - понятна.
Народа в метро много, велосипед может испачкать пассажиров. К тому же о
велосипедистах сложилось представление (в основном из-за безответственных
прыгунов БМХеров - их велосиед похож на детский, можно проходить), что дай
им волю, и метро превратится в стадион: прыжки, гонки и т.д. Но подавляющее
большинство использует метро как средство передвижения, причем старается
занимать места, где о велосипед не будут спотыкаться и т.д.
Город же пошел по пути запрета - проблема решена, а велосипедисты исчезли с
глаз - долой. Вероятно, необходимо придумать правила, четко регламентирующие
штрафы за езду по платформам, да и велосипед должен быть чистым - но провоз
его разрешен.
Так же можно запретить проход с велосипедов в часы-пик и разрешить его, к
примеру, рано утром: с 6:00-7:00, затем в 12:00-14:00, и в 22:00 - до
закрытия метрополитена, когда плотность потока пассажиров снижается.
Надеюсь, эта тема вас заинтересует и мы увидим на страницах АИФ ее
журналистское расследование.
<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 02.04.2009 14:36) <{POST_SNAPBACK}></div>+100500
зачот!
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 02.04.2009 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>этот образ лишний и рождает много лишних смыслов (ассоцируется с политически недружественным государством и к велокультуре мегаполиса не сильно относится). Для дедушек тележки на колесиках и магазины шаговой доступности и т.д. Хотя конечно тема пенсионеров затронута!
<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 02.04.2009 16:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну отчего же лишний? Велосипеды с именем "недружественного государства" до сих пор популярны в селе, да и некоторые форумчане используют запчасти от этих велосипедов даже на МТБ, к примеру, адаптируют крылья Украины (не страны, конечноэтот образ лишний и рождает много лишних смыслов (ассоцируется с политически недружественным государством и к велокультуре мегаполиса не сильно относится). Для дедушек тележки на колесиках и магазины шаговой доступности и т.д. Хотя конечно тема пенсионеров затронута!
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 02.04.2009 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>интересно етсь ли аналоги в метрополетенах мира подобных вагонов. Кстати, в электричках такие вагоны пора уже то же делать (как в германии, например). В РЖД давно своего занкомого агитирую указать на тех кому было бы интересно эту инициативу реализовать. Знакомый отвечает, что это к независимым перевозчикам тем которые пользуют электропоезда разных направлений. Хотя странно что такие решения не централизованы.
Добавлено позже (02/04/2009 16:49):
<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 02.04.2009 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>думаю что если письмо попадет чиновникам, то они вряд ли в курсе про таких пользователей и ассоциации однозначные - "поддерживают импортного производителя"!Ну отчего же лишний? Велосипеды с именем "недружественного государства" до сих пор популярны в селе, да и некоторые форумчане используют запчасти от этих велосипедов даже на МТБ, к примеру, адаптируют крылья Украины (не страны, конечно
<div class='quotetop'>Цитата(Crab @ 02.04.2009 16:49) <{POST_SNAPBACK}></div>Неужели, все так плохо в нашем государстведумаю что если письмо попадет чиновникам, то они вряд ли в курсе про таких пользователей и ассоциации однозначные - "поддерживают импортного производителя"!
Ну что тут сказать, в Киевском метро(недавно был с велом в Киеве).
Вообще ничего не сказали, тоесть метробабка сказала что нельзя через
турникет а надо проходить через служебный проход.
Ну это зимой было, летом не знаю, может что и изменися.
предсказатель весны
Не знаю, поможет ли письмо. Предыдущая попытка успехом не завершилась. Ответить могут, что вот для вас велодорожки строят, по ним и катайтесь. :D
На небе только и разговоров, что о море, и о закате. Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах, и еле видный свет, словно от свечи, горит где-то в глубине.
Машину может купить каждый, велосипед - избранный.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием