bwn, Спасибо за наводку, и правда много гревелов в интернет магазинах начиная с 800 евро
bwn, Спасибо за наводку, и правда много гревелов в интернет магазинах начиная с 800 евро
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Xiatian, есть ли серьезная разница? Гревел расслабленная посадка, для хороших дорог с редкими сьездами на брусчатку, обвес и передачи в основном шоссейные.. Фитнес гибрид примерно тоже самое.
Ребяты, я в этих сортах, как свинья в апельсинах. Продавцы один и тот же велосипед как хотят, так и называют. Где мне найти список признаков, по которым отличить грэвел эндюранс от грэвела адвенчура, как блогер Котовский умеет?
Руль баран или палка - мне вот совсем пофиг. Мне ездить (в основном по асфальту, с заездами на парковые тропинки), без соревнований и постановки рекордов. На баране не ездил.
Поэтому я и выбираю то, что вроде бы мне это обеспечит. Как оно будет называться в устах вело-профи-гуру меня не волнует. Вот и ковыряю рынок в поисках подходящего аппарата.
Критичен вес (мтб натаскался), хочется неотстойной обвески, и бюджет невелик в 55 тыр... поэтому Сильвербак Сценто 1 и приглянулся. И мерида с***** 300 вроде тоже неплохо. Ни на одном пока не сидел. Мерида цикло кросс 100 вообще весом сильно привлекает. Кто из этих чем лучше-хуже, мне особо непонятно (ессно, кроме обвеса и то по-названию только). Так что вы уж не чмырите меня с высоты своего опыта и знаний.
PS ну вот, наверное, это 146%-ый грэвел, у него даже написано серия Enduroad https://trial-sport.ru/goods/1318578.html Только вес никак найти не могу.
Последний раз редактировалось ВадимК; 22.05.2018 в 12:37.
ВадимК, гравийный велосипед — шоссейный (с рулем-бараном) с зазорами под минимум 36-38 мм покрышки, геометрией ближе к эндюренсу (высокий стакан), чем к велокроссовым. Используется в гонках по гравийным и грунтовым дорогам. Часто используется для байкпакинга.
Эндюренс — шоссейный (с рулем-бараном) с зазорами под покрышки 30-32 мм и высоким стаканом. Используется для длительных поездок по асфальту. Часто используется для байкпакинга.
Велокросс — шоссейный (с рулем-бараном) с малой колесной базой, жесткой рамой и, как правило, «острым» управлением (угол вилки заметно отличается от прочих шоссейных велосипедов). Предназначен для соревнований по велокроссу — гонкам по пересеченной местности или по трассе с разного рода препятствиями.
Туристический шоссейный — с рулем-бараном, обычно стальной рамой (часто со стальной вилкой) со множеством бонок и с креплениями для багажников. Используется для туризма и путешествий.
Эдвенчер — понятия не имею, это уж что производитель захочет назвать так, то и будет.
Вы пришли в тред про гравийные велосипеды и представили список, в котором есть только рассчитанные на езду по асфальту гибриды. Silverback Scento штатно идет с шоссейными 28 мм покрышками, значит, в него вряд ли влезут даже 32 мм. Два остальных — с 32 мм, т. е., скорее всего, берут до 35 мм. Для гравия используются покрышки от 35 мм и шире. Исходя из этого вы, вероятно, правы, и велосипеды с прямым рулем и эндюренс-покрышками и правда являются велосипедами с рулем-бараном и покрышками 36-46 мм. Приношу свои извинения.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
ну, извините, пойду искать правильный тред
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Последний раз редактировалось bwn; 22.05.2018 в 15:41.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)