Китайкарбон клуб

[oarsini]

Мне все равно интересно, как будет себя вести карбон. Больше переживаю о кареточном узле. Вот где будет нагрузка. Думаю может шатуны взять короче. Тогда по ростовке может быть не удобно. Вообщем пока жду раму, а там будет видно. Может я на ее гляну и сразу в топку.

[sputnik64]

Откуда такая информация 90%? полный бред мягко говоря!

Обоснуй про бред или ты просто языком почесать? Смешно слышать рассуждения о брендовых рамах от обладателя китаекарона

На такой вес ни одна рама не расчитываеться, среднестатистический вес спортсмена 70кг, макс.90.
Ничего интересного в этом тесте не будет, под таким весом только чёпперы тестить.

А вот это и есть бред, ибо ККшные рамы рассчитаны на вес райдера в 120кг.

[Hooters]

Да это нагрузка а вес седока до 90кг., 90кг на кочку наехал при опр.скорости вот тебе и 120-200кг нагрузка а если в седоке 110 то это уже около 300.

-за математику, физику и сопромат твердая двойка! На пересдачу!

[Нияз]

Извините за плохое кач-во, но вот мой эскиз)
P1010056.jpg

[ЯКУТ888]

-за математику, физику и сопромат твердая двойка! На пересдачу!

В более развёрнутом виде пожайлуста! доводы ,факты , ссылки на документацию.

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

Обоснуй про бред или ты просто языком почесать? Смешно слышать рассуждения о брендовых рамах от обладателя китаекарона

Что тут обосновывать это полная чушь, накручивать 90% от стоимости товара из-за бренда не реально из-за конкуренции, цена балансирует у всех на том уровне чтобы продажи были и прибыль, задрав цену в 90% из-за бренда товар становиться "мёртвым" в плане продаж.

А вот это и есть бред, ибо ККшные рамы рассчитаны на вес райдера в 120кг.

Смешно? а ты что физик или строитель инженер? на каких основаниях ты рассуждаешь о нагрузках? если ты водитель ассенизатора или чего то стороннего тогда не рассуждай вообще! следуя своей логике.
P.S.Рассуждать не кому не запрещенно, только одни рассуждают а другие на основании своих знаний ставят человека на путь истинный в его рассуждениях, остальные кроме "г" из своих голов не способны извлеч, в связи с отсутствием знаний и наличием псевдоуверенности о всезннание.

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:37 ----------

Нияз
байк красив

[aphlux]

Нихера не соответствует, если рассуждать объективными матерями

Ну не скажи Купил я китаекарбон, получил 90% счастья (сейчас около 95, раньше было около 85). А потом купил спеш с-воркс карбоновый, и получил недостающие 10%.

[Nizidramaniyt]

Ну не скажи Купил я китаекарбон, получил 90% счастья (сейчас около 95, раньше было около 85). А потом купил спеш с-воркс карбоновый, и получил недостающие 10%.

Мы же про объективные материи... а ты про какое-то эмпирическое счастье

[DjSly]

На такой вес ни одна рама не расчитываеться, среднестатистический вес спортсмена 70кг, макс.90.
Ничего интересного в этом тесте не будет, под таким весом только чёпперы тестить.

Согласно законам аэродинамики шмель вообще летать недолжен, а он с...ка летает. Двое моих знакомых катаются на алю хардтейлах имея снаряженный вес за 100 кг и ничего у них не ломается.

Смотрите видео протура там разгоняющие с ростом за 185 кг и весом за 90 кг гоняют на карбоновых разделочных рогатках весом далего меньше 9 кг и ничего все цело =).

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------

-за математику, физику и сопромат твердая двойка! На пересдачу!

Какая тройка? КОЛ! Ускорение свободного падения учить.

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Ну не скажи Купил я китаекарбон, получил 90% счастья (сейчас около 95, раньше было около 85). А потом купил спеш с-воркс карбоновый, и получил недостающие 10%.

+1 Мечтаю о S-Works Epic Carbon это будет 100%

[снежный мамонт]

сломать карбораму при езде мягко говоря сложно. в случаях тарана деревьев, метровых дропов, падений в ямах, решает скорее везение и стечение обстоятельств, нежели один только вес

[ЯКУТ888]

DjSly буду учить