|
Эти все споры ровно от того, что МТБ ригид на самом деле не является МТБ, а требует своего собственного наименования как типа велосипеда
Оптимальное название, полностью отражающее суть- кроссовер
А по своим внедорожным возможностям он в аккурат между грэвелом и МТБ, но ближе ко второму
немножко не правильная классификацияСообщение от M_HORNET
зависит от геометрии и резины
ригиды могут быть и мтб и примеров полно, и грэвелами и чем угодно
мтб ригид может быть полноценным мтб - хоть и на любителя
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Нет не может.
Предлагаю сомневающемуся прокатиться на ригиде на скоростях подвесов по ДХ/эндуро трассе.
Да, изредка на ровных КК трассах используют, но не широко и не вундерваффе (даже не семидевятер, дебют которого в ДХ превзошел все ожидания)
Суть МТБ ригида все же другая
И эта суть - все же ровно кроссовер, как это имеет место быть в автомобилях - между «настоящими» внедорожниками с длинноходной подвеской и легковушками
Тут идеологически все то же самое
Создан для дорог, но и внедорожный потенциал имеется и не по-нарошку, как у грэвелов
Последний раз редактировалось M_HORNET; 02.11.2020 в 23:28.
Не замечал такого. ИМХО к тем, кто ездит на каком-то типе велосипедов, быстро приходит понимание, на что этот велосипед рассчитан, на что - не очень, а на что - не годится вообще. Например, шоссейник рассчитан для езды по хорошему асфальту, "не очень" - для езды по твёрдому грунту и вообще не годится для езды по "говнам", глубокому песку и снегу. С другой стороны, ездок на фэте быстро и безнадёжно сольёт равносильному ездоку на шоссейнике в условиях шоссейной гонки.
Хоть мы это уже и обсуждали, но повторю своё ИМХО: велосипед на МТБшной раме с жёсткой вилкой в "современном" понимании не является МТБ. Когда-то являлся - на заре появления МТБ, во время жёстких вилок и МТБшных тройников с набором типа 26-36-46.
Не согласен. Разная геометрия рамы, возможность установки более широкой резины на МТБшную раму. Общее у них только одно: жёсткая вилка.
Адекватный Вася выберет и велосипед, и тип руля, который наиболее подходит под его задачи. Если же эти задачи существенно разные и есть возможность иметь два разных велосипеда под эти задачи - будет иметь два велосипеда. Мне в этом отношении повезло: под мои задачи полностью подходит велокроссер. Но так как у меня есть такая возможность, то имею и шоссейник, который всё же лучше подходит для быстрой езды по шоссе. Разница с "обутым" в шоссейные слики велокроссером совсем невелика, но всё же чувствуется.
Последний раз редактировалось Vasily75; 03.11.2020 в 00:14.
я имею ввиду с коротким выносом и узким рулем - ну типа если рама с етт 600 на человека ростом так 170-175, 130 вынос тут будет явно слишком.
ну разве что имхо
а по всем общепринятым классификациям - является
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
У класса MTB есть множество подклассов по назначению и сферам применения, к которым могут относиться ригидные MTB
например ригидными могут быть следующие MTB
street dirt и подобное
xc
trial
туринг
фэт-байк
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Нет, я никогда не пробовал такой вариант. Раньше много рам с етт 590 - 600 были L-киками под мой рост (183) и там в стоке стояли 120-е и 130-е выноса. С учетом того, что я не любитель всякой экстремальной езды, такой тип рам для меня наиболее подходящий. Главное, чтобы угол подседельной был в пределах 72-73 градусов.
Последний раз редактировалось Hawfinch; 03.11.2020 в 10:17.
Этим твоим cross-over можно назвать любой НЕ узкозаточенный аппарат, это слишком общий термин, ИМХО.
С учётом того, что колёса условно 28 - это банальный гибрид
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
