Выбор дисковых тормозов

[Birdshell]

Так причина оказывается в том, что Вы давите на ручки из максимально неудобного положения???
И чем тут помогут другие тормоза? Усилия на ручках у всех плюс-минус одинаковые. Возможно, разница процентов 10 - 20, не более.

опыт замены калиперов на тех же ручках есть или просто счетчик сообщений набиваешь?
такое ощущение что видео которое приложил никто не смотрел

[Erofeich]

опыт замены калиперов на тех же ручках есть или просто счетчик сообщений набиваешь?

Скрещиванием разнородных ручек и калиперов не занимался, это верно. Только опыт эксплуатации механики и гидравлики. Просто на своих велах я добивался того чтобы все тормоза работали исправно. Мой вывод: что вибрейки, что дисковая механика, что гидра, работают примерно одинаково. И усилия на ручке у них у всех сравнимые.

Сейчас у меня есть как раз почти такой же IIIPRO PEERAGE4, только МТБ - под постмаунт. Холостой ход у него по моему мнению великоват. Что логично: больше суммарный объем поршней при том же объеме мастер-цилиндра дадут больший ход ручки.

такое ощущение что видео которое приложил никто не смотрел

Естественно: ютуп, работающий в зависимости от фазы луны, раздражает...

[MEHANIK]

105 это китай поделия?
вообще если отбросить смехуёчки, я не просто так сказал про верхний хват. там рычаг такой, что с пистолетов давить тяжелее и в условиях гонки это всё накапливается, что рук не чувствуешь особенно после трясучих спусков. в нижнем хвате блокируют колеса легко. у электронок, втч грх там пернесли ось вращения и якобы с этим получше, но я не хочу электронку и не хочу пистолет с фиксированным рычагом тормоза.
сравнивать мтб тормоза с дорожными это вообще бред, тормозные ручки отличаютися сильно от дуалов.

у хопа похожие есть RX4+, так понимаю для жирных, для туристов или просто кому мало

Ты всерьез рассчитываешь что от увеличения площади колодок улучшится торможение?
Вчера испытывал новый калипер 420 на 775 тормозе, разница в торможении неощутима. Не ну если сильно верить, то можно убедить себя что стало в два раза лучше.)))

[Birdshell]

не читал но осуждаю
главное скобочек побольше! )))000

[MEHANIK]

не читал но осуждаю
главное скобочек побольше! )))000

По сути возразить нечего?
ЧТД )))

[Алекsei]

Просто на своих велах я добивался того чтобы все тормоза работали исправно. Мой вывод: что вибрейки, что дисковая механика, что гидра, работают примерно одинаково. И усилия на ручке у них у всех сравнимые.

Сомнительный опыт

[Erofeich]

Сомнительный опыт

Да уж. При условии исправности, все тормоза тормозят. Удивительно!

[Minus_nsk]

Да уж. При условии исправности, все тормоза тормозят. Удивительно!

Да да, главное верить в это!
Вибрейки и дисковая гидравлика одно и то же, ну.
Все ж вокруг несмышленые.
Прям представил: в мегаваланч на вибрейках! ух, волнительно.

[Erofeich]

Да да, главное верить в это!
Вибрейки и дисковая гидравлика одно и то же, ну.
Все ж вокруг несмышленые.
Прям представил: в мегаваланч на вибрейках! ух, волнительно.

Мне не требуется представлять то, что я монтировал, настраивал и на чем ездил.
Вы можете представлять себе все, что заблагорассудится.

Если составите труд чуть-чуть подумать, то поймете, что говоря про мегаваланч на вибрейках, Вы путаете функционал тормоза и возможность длительной непрерывной работы без ухудшения характеристик, или выхода из строя.

[Minus_nsk]

что я монтировал, настраивал и на чем ездил.

Вы же один такой, больше никто в жизни не держал в руках ни вибряков, ни механики дисковой. Все сразу родились с гидравликой!

Ладно мегаваланч, мне посчастливилось на вибряках пару зим кататься. скажем дружно - нам не нужно!
Вы пытаетесь под словом функционал продвинуть идею "тормозит и ладно" или идею "зато не тапком о покрышку"?