Китайкарбон клуб

[Screenshotpng]

Теперь понятно. Зачем только такое усложнение конструкции, не ясно. Как переключает - не уходят настройки со временем?

Такие трубки есть в рамах Flyxii.
Они не жесткие и гнутся. Это может сказываться на переключателе - натяжение троса частично идет на изгиб трубки, а остальное на пружину переключателя. Из-за этого переключатель невозможно настроить нормально.

[LastDragon]

Не, только сплошная проводка.

Мне кстати в моей P8 понравилось что там довольно большие дырки, но у них острые края, которые зажимают рубашку и они никуда не двигается. Однако, внутри рамы рубашка весьма сильно изгибается, что конечно не радует.... ИМХО, самый нормальный вариант это продуманная внешняя проводка.

[Евгений Ник]

Такие трубки есть в рамах Flyxii.
Они не жесткие и гнутся. Это может сказываться на переключателе - натяжение троса частично идет на изгиб трубки, а остальное на пружину переключателя. Из-за этого переключатель невозможно настроить нормально.

Такое примерно и предполагал. А внутри у них тоже есть тонкие трубочки?

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------

Мне кстати в моей P8 понравилось что там довольно большие дырки, но у них острые края, которые зажимают рубашку и они никуда не двигается. Однако, внутри рамы рубашка весьма сильно изгибается, что конечно не радует.... ИМХО, самый нормальный вариант это продуманная внешняя проводка.

Что не даёт убрать эти края? Эта рама у меня первая с внутренней проводкой - очень нравится. Просто, эстетично, практично).

[LastDragon]

Зачем их убирать? Они наоборот работают как фиксатор, удобно.

[Erofeich]

Такие трубки есть в рамах Flyxii.
Они не жесткие и гнутся. Это может сказываться на переключателе - натяжение троса частично идет на изгиб трубки, а остальное на пружину переключателя. Из-за этого переключатель невозможно настроить нормально.

В моей раме трубки жесткие.

А касательно теоретизирования: рубашки ведь тоже гибкие, однако это не препятствует точной настройке.

[Balor]

А касательно теоретизирования: рубашки ведь тоже гибкие, однако это не препятствует точной настройке.

Да, боуден работает на сжатие.

[Dirtygarry]

Вот вам рама флюкси внутри, те самые трубки, рубашка тормоза и тросов зашла легко, целиком, прям внутри этих труб. Бронированная рубашка или в какой оплетке может и не втиснуться. Вход и выход в раме просто аккуратные отверстия под углом. Но продаван все же запихал эти мелкие трубочки белые, типа лайнеры.

IMG_20170614_121621.jpgIMG_20170614_121812.jpgIMG_20170614_121934.jpg

[Евгений Ник]

А касательно теоретизирования: рубашки ведь тоже гибкие, однако это не препятствует точной настройке.

Вопрос в степени дефомации пластика под нагрузкой.
Флюкси с каналами сразу под сплошную проводку больше всего понравилась.

[Screenshotpng]

В моей раме трубки жесткие.

А касательно теоретизирования: рубашки ведь тоже гибкие, однако это не препятствует точной настройке.

В рубашке трос лежит как в рубашке, а в трубках flyxii он болтается - диаметр большой.

[Erofeich]

В рубашке трос лежит как в рубашке, а в трубках flyxii он болтается - диаметр большой.

Вы такую раму в руках держали, или только предполагаете?
На моей FLX-FR-212 внутренний диаметр как раз под лайнер, соответственно если трос проводить как положено, с лайнером, ничего не болтается. А с учетом того что канал жесткий, то даже минимальные зазоры выбираются натянутым тросом. По факту все переключает нормально, настройка никуда не уходит.

А по фото на сайте FLX-FR-216 могу сказать, что там из каналов под тормоз и переклюк торчат трубочки разной толщины. Потому, вангую, конструкция аналогична моей 146%.