Giant club тут!

[Limonad40]

Купил пару месяцев назад GIANT REVOLT 0 2023
Алюминий
Вилка карбон
Велик нравится, брал для грунтовых бреветов
Но скрипит п.....ц как. Вчера в пути заипал этот скрип. Вытащил подседел D-FUSE, на заводскую пасту (не пойму нахрена она на алю раме и штыре) налипла всякая дорожная херня. Вытер все сухой травой и поехал дальше. Через несколько км опять скрип.
У кого также, как решили вопрос?
Также вопрос по резине, стоит с магазина MAXXIS RAMBLER 700x40C накат у резины по мне никакой. Имеется еще найнер author solution 29 там стоят швальбы харрикейны, катят божественно. Ставил ли кто другие покры на данные вел.

У меня револт 1, штырь и рама такие-же как у тебя. После покупки штырь тоже через какое-то время начал скрипеть, но после нулевого ТО с ним в магазине чуток поколдовали и уже несколько тыс.км. все норм. Что конкретно сделали не знаю, обращайся туда где покупал, пускай фиксят...

З.Ы. Штатные покрышки стоит менять на любом велике дешевле 4-5 килоевро, т.к. даже если они якобы "хорошие-фирменные", почти наверняка это будет самая базовая хреновая и тяжелая версия. На что менять зависит только от твоего стиля катания и финансов, тут существует стопиццот вариантов, особенно для гревела

[alex_suba]

У меня револт 1, штырь и рама такие-же как у тебя. После покупки штырь тоже через какое-то время начал скрипеть, но после нулевого ТО с ним в магазине чуток поколдовали и уже несколько тыс.км. все норм. Что конкретно сделали не знаю, обращайся туда где покупал, пускай фиксят...

З.Ы. Штатные покрышки стоит менять на любом велике дешевле 4-5 килоевро, т.к. даже если они якобы "хорошие-фирменные", почти наверняка это будет самая базовая хреновая и тяжелая версия. На что менять зависит только от твоего стиля катания и финансов, тут существует стопиццот вариантов, особенно для гревела

Спасибо. Будем по резине думать. Этот сезон докатаю, а в ноябре у нас уже снег. Будут смотреть покры на сезон 2025
Седло вот еще тоже неудобно. Езжу в велошортах, памперс не помогает. На аутор 250 проезжал за день и нормально. Тут 80 проехал онемело все и болит. Замерял рулеткой, седло на 1 см уже чем у автора, видимо сижу мягкими тканями, таз широкий))).

[Dmitry_30]

Купил пару месяцев назад GIANT REVOLT 0 2023
Алюминий
Вилка карбон
Велик нравится, брал для грунтовых бреветов
Но скрипит п.....ц как. Вчера в пути заипал этот скрип. Вытащил подседел D-FUSE, на заводскую пасту (не пойму нахрена она на алю раме и штыре) налипла всякая дорожная херня. Вытер все сухой травой и поехал дальше. Через несколько км опять скрип.
У кого также, как решили вопрос?

Ну скрипа у меня не было. Но металлический (алю) подседел d-fuse у меня при высоких нагрузках на неровностях "цыкал". Звук похожий на тихий щелчок "цык цык".
Есть 2 варианта решения:
1. Обмотка вокруг штыря тонким слоем изоленты в месте, где изолента будет на 1-2 мм вылазить из отверстия подседельной трубы в раме. Т.е. изолента на подседельном штыре погружается на 9/10 внутрь отверстия для подседела в раме.
2. Купить карбоновый d-fuse подседел. Я много лет назад покупал на алиэкспрес. В районе 3 т.руб обошёлся. Всё "цыканье" исчезло. И карбоновый подседел мне понравился повышенным комфортом, он реально поглощает тряску и неровности лучше, чем металлический подседел.

Также вопрос по резине, стоит с магазина MAXXIS RAMBLER 700x40C накат у резины по мне никакой. Имеется еще найнер author solution 29 там стоят швальбы харрикейны, катят божественно. Ставил ли кто другие покры на данные вел.

Ну ещё бы не было разницы. Тракторный грунтовый протектор и полуслик. У второго накат будет получше.
Понравились хурикейны, купи их на свой револт.
Просто если револт брал для грунтовых бреветов, то полуслик может быть не очень эффективен. Там как раз тракторная получше будет.
А если у тебя грунты похожи на утрамбованные трэйлы с очень мелким гравием, то на них полусликовый рисунок будет иметь лучший накат в сравнении с чисто тракторным.
Если грунтовые дорожки у тебя укатанные, то ещё лучше может подойти schwalbe Marathon Performance. Или вообще посомтри всю линейку швальбы марафон. Их там много разных, на любой вкус.

[alex_suba]

Ну скрипа у меня не было. Но металлический (алю) подседел d-fuse у меня при высоких нагрузках на неровностях "цыкал". Звук похожий на тихий щелчок "цык цык".
Есть 2 варианта решения:
1. Обмотка вокруг штыря тонким слоем изоленты в месте, где изолента будет на 1-2 мм вылазить из отверстия подседельной трубы в раме. Т.е. изолента на подседельном штыре погружается на 9/10 внутрь отверстия для подседела в раме.
2. Купить карбоновый d-fuse подседел. Я много лет назад покупал на алиэкспрес. В районе 3 т.руб обошёлся. Всё "цыканье" исчезло. И карбоновый подседел мне понравился повышенным комфортом, он реально поглощает тряску и неровности лучше, чем металлический подседел.



Ну ещё бы не было разницы. Тракторный грунтовый протектор и полуслик. У второго накат будет получше.
Понравились хурикейны, купи их на свой револт.
Просто если револт брал для грунтовых бреветов, то полуслик может быть не очень эффективен. Там как раз тракторная получше будет.
А если у тебя грунты похожи на утрамбованные трэйлы с очень мелким гравием, то на них полусликовый рисунок будет иметь лучший накат в сравнении с чисто тракторным.
Если грунтовые дорожки у тебя укатанные, то ещё лучше может подойти schwalbe Marathon Performance. Или вообще посомтри всю линейку швальбы марафон. Их там много разных, на любой вкус.