|
жесткий спеш это необычно в целом для подвеса. их фср оч хорошо отрабатывает и мелкие и большие неровностиСообщение от doctor-sherst
у орбычного, не эво сзади нет линка и это чувствуется. можно наверное придушить отскоком и компрессией но хз чем это было делать. вел формально трейловый 140 и 130 ходов
Эво сейчас (150 рама и 160 вилка) это трейловый типа эндурик. мега комфортный если нужно по камням вниз на все деньги но при этом не пасует на технических секциях.
Дээ подумал, эво-воркс и обычный стамп...
Последний раз редактировалось doctor-sherst; 23.12.2023 в 14:11.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
С наступающим НГ всех!!!!!!
Парни,разобрал свой TREK Top Fuel 8 2010 года(чистка,смазка и прочее).Возникла проблема-при снятии зад.аморта болты что его держат в эволинке(верх и низ) от шестигранника стесались напрочь,пришлось шляпку высверливать.....Где бы найти такие,ну не оригинал хотя бы,а аналог,или может болты обычные впихнуть,резьба метрическая....Че посоветуете.....
Всем удачи!!!!!
Последний раз редактировалось Mr.Coach; 31.12.2023 в 10:50.
Дремелем расточить под зддоровую отвертку может? Пропил сделать поперек головки . как временное решение .. Ну или приверить сверху кусок шляпки какой нить
В магазине метизы
Ты бы хоть фотку выложил какие болты там
Я их уже высверлил,а фотку че то не получается выложить,раньше как то выкладывал,ща че то позабыл как....
Ща попробую
Последний раз редактировалось Mr.Coach; 31.12.2023 в 16:15.
Сегодня случайно наткнулся на авите на очередной "самовар" ребят из Краснодара.
Cult 480, найнер.
Геометрия и некоторые технические характеристики:
Похоже, что производитель не сидел целый год сложа руки и определённую "работу над ошибками" таки провёл, по крайней мере, "по циферкам" теперь всё выглядит, как по мне, более чем достойно!
Да и внешне рама, по сравнению с прошлогодней, тоже преобразилась в лучшую сторону, хотя не сказать, что изменения прям такие уж кардинальные: там по мелочи, сям - а вид уже совсем другой... ну, почти))
Смотрите сами, вот прошлогодний вариант:
Конечно, интересно ещё было бы глянуть графики подвески в линкейдже: помнится, предыдущий (ну или какой он там был) вариант был "заподозрен" шарящими людьми в просто дичайшей прогрессивности...
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Чёт подозрительно лёгкий для стального подвеса...
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
ЮркЫй, да, согласен..Хотя так-то вес рамы вполне реальный - 4 кг (с прошлой типа скинули 500 г).
Вот, кстати, гео прошлогодней:
Боль и страдание..
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Прикольный аппарат получился, не тяжёлый. Катнул на нём не много по городу, понравилось, потестить бы его в горах правильно.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
