Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Pranevich Ihar]

Сравнивали накат на ходу с братом, горник на диоровских втулках и полусликах и планетоход с Ш3, разницы в накате не обнаружили. Вращение колеса вхолостую о накате ничего не говорит, проверять надо только под нагрузкой.

И не должно на ходу заметной разницы обнаруживаться- величина сил сопротивления качению в системе "колесо- дорога" существенно больше, чем в оптимально отрегулированных исправных втулках различного типа.

[welik]

Сравнивали накат на ходу с братом, горник на диоровских втулках и полусликах и планетоход с Ш3, разницы в накате не обнаружили. Вращение колеса вхолостую о накате ничего не говорит, проверять надо только под нагрузкой.

Так и есть . Покрышки и лёгкость ободов влияют на накат . Планетарка влияет на лёгкость кручения педалей.)

[buffet]

У меня ремень версии CDX, на Alfine8, 46/22. Часть из описанных выше проблем у меня были, из-за перетянутого ремня. После ослабления до рекомендуемых значений (измерение через прогу на смартфоне) проблем нет никаких.
Единственный для меня минус ремня - играться с соотношением шкив и зубьями ремня очень дорого (каждый элемент стоит примерно сто баксов).

[Marat Y]

И не должно на ходу заметной разницы обнаруживаться

Ничего подобного, в большинстве случаев эта разница очень заметная, я любитель потягяться накатом)) Когда на GT стояла кенда невегал, он всем без исключения сливал по накату, в следствии чего я быстро купил на GT полуслики.

Покрышки и лёгкость ободов влияют на накат .

Всё именно так, только покрышки/давление и влияют, при исправных и смазанных подшипниках, не зависимо от того, ноунэйм это или дюра эйс)) А лёгкость колеса... уменьшает накат, но ускоряет разгон))

[buffet]

tvl92: ну все же 55/24 на Ш8 на 28” это перебор. Тут большинство трудящихся ставят 38/20 или около того.

[Pranevich Ihar]

Ничего подобного, в большинстве случаев эта разница очень заметная, я любитель потягяться накатом)) Когда на GT стояла кенда невегал, он всем без исключения сливал по накату, в следствии чего я быстро купил на GT полуслики.

Имелось ввиду вляиние на ход за счёт исправных втулок разных конструкций.

[Marat Y]

Имелось ввиду вляиние на ход за счёт исправных втулок разных конструкций.

Конечно, никак не влияет, только на вес и ресурс.

[Pranevich Ihar]

Речь шла про большее вляиние на величину силы сопротивления качения именно шины в конкретных условиях, а не втулки:

И не должно на ходу заметной разницы обнаруживаться- величина сил сопротивления качению в системе "колесо- дорога" существенно больше, чем в оптимально отрегулированных исправных втулках различного типа.

[шекет]

tvl92, проверьте конуса, возможно при сборке перетянули? А в ремне я разочаровался. Ездили с компанией в ПВД на "каменные могилы" , так товарищ умудрился в ремешок заполучить гранитную пыль. Как же оно скрипело! Закончилось все сменой трансмисии на цепную. Крошки гранита сильно покоцали ремень.

Походу для цепи гранитная крошка -елей !

[Marat Y]

-елей

Елей - это цена цепной велосипедной передачи, по сравнению с ременной. И КПД тоже. Если уж так хочется чистоты, то лучше потратиться на какую-нибудь большую объёмную защиту для цепи.

А эти кировские цепи в Москве, кстати, продаются?