|
|
еще не выбрал. это один из кандидатов.Сообщение от H.Bourne
у этой ось 12мм, а у меня втулка под эксцентрик. Поэтому если брать эту вилку то и втулку придется новую покупать...
Но по размерам вилка очень блика к родной, а исключением площадки под калипер.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Не подойдут. Вам нужно вперед 9x100 с QR и задняя 10x135 с QR. Из SLX это 7000 серия. HB-M7000 и FH-M7000. И, если не ошибаюсь, они только на 32 отверстия. Отверстия посчитать легко. Если с одной стороны 16, то втулка и обод у вас на 32.
Не подойдут.Втулки М675 SLX - под эксцентрики, задняя - под барабан HG, а Вы выбрали под "толстые" оси. Они просто не влезут в Вашу раму и вилку, если там сейчас М675. Плюс, у задней втулки FH-M7110 барабан MicroSpline (не той системы, чтобы поставить старую кассету). Посмотрите на Deore XT M8000. Эти и к вилке, и к раме, и к старой кассете точно подойдут.
VR-Nabe hier https://www.bike24.de/p1136130.html und
HR-Nabe hier https://www.bike24.de/p1136128.html
Sie können auch ein bisschen Geld dort sparen.Mit freundlichen Grüßen.
Я понял. Новая втулка - совсем печаль... ((
---------- Добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:04 ----------
Megatros,на минуту меня опередили...
Пожалуйста посоветуйте смазку для конусных подшипников колесных втулок. Летнюю, можно не водостойкую. Цена особо не имеет значения.
ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80
Смазки в смазках обсуждают, главное не утонуть в сведениях(хотя, достаточно первый пост прочитать)
Пардон, забыл, надо же поближе подвести
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=40930
Последний раз редактировалось uncle sergio; 20.04.2023 в 09:47.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Солидол, и летом и зимой, он водостойкий.
---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:56 ----------
Ничем не мою. "Грязь снаружи" вообще не вредна, но её можно более-менее счистить, просто протерев туалетной бумагой после смазывания (берёшь кусок, обхватываешь рукой с ней цепь немного перед роликом заднего переключателя снизу и крутишь педали на 5-10 оборотов назад на большой звезде спереди). "Грязь внутри" сама утрамбовывается и приклеивается тем же маслом в места, где она не мешает, а если попытаться цепь помыть то она отклеится и начнёт хрустеть, пока её всю не вытащишь из роликов, а это очень муторно.
Почему?
Колесо у меня распицовано - буду выпрямлять обод.
Поэтому заспицовывать полюбому. Другое дело что старая втулка в отличном состоянии, а новая от 3000р стоит, да еще и ехать непонятно сколько будет...
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Оттого и "печаль"...
ну вероятнее всего будет еще попандос на новые спицы. А сейчас их купить не так то просто. Их и раньше то не всегда можно было по длине найти.
К тому же купить "не палёные" те же Сапимы или ДТ совсем непросто.
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------
ВОПРОС
Тормоз Sram Level, стала иногда появляться такая засада - ручка чуток нажимается, потом ее как бы "клинит", тоесть она упирается в ноль, не идёт дальше, посильнее нажимаешь (а может немного смещаю усилие), она как бы соскакивает с этого положения и все нормально дальше работает. потом можно 30 раз нажать все ок.
куда смотреть?
Последний раз редактировалось Jambozzy; 20.04.2023 в 14:08.
Если честно не знаю, просто думаю работа по вышесказанному будет стоить больше чем я куплю новые. Сам я вряд-ли хорошо смажу настрою и т.д. А вот новые поставить с этим разберусь как то.
Та и вон, знающие люди, выше ответили что не так много выходит новые купить порядка 6к рублей.
Последний раз редактировалось fraps1995; 20.04.2023 в 14:27.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
