Флуд, угар и содомия. (детям до 18 вход воспрещён)

[Offroadster]

Мне сейчас интересно лишь, является ли ослепление (по факту, когда пострадавший заявил, что его ослепили, поэтому произошел инцидент) обстоятельством вины, или нет, хотя бы в автомобильных разборках?..

Понятно, что у авто можно доказать, был дальний, или ближний свет, потому что есть регламент авто фар. Но в отсутствии регламента велофар, ослепление не требует доказательства, и является какбы однозначным "обвинением" со слов пострадавшего, а вот становится ли оно юридически обстоятельством обвинения?.. Экспертизу же тут не пришьешь - регламента нет...

[evgen71]

Мне сейчас интересно лишь, является ли ослепление (по факту, когда пострадавший заявил, что его ослепили, поэтому произошел инцидент) обстоятельством вины, или нет, хотя бы в автомобильных разборках?..

Я же вам кидал ссылку,штраф максимум 500р и то это надо доказать.Наверное если гибдд прям рядом была.

[Offroadster]

То есть, в автоинциденте, это однозначно вина. Интересно, как в вело...

[evgen71]

То есть, в автоинциденте, это однозначно вина. Интересно, как в вело...

Да не отднозначно,это все вилами по воде.Как вы докажете что вас ослепили,сотрудника гибдд будете возить всегда рядом с собой?
Может у вас в голове бомбануло и искры полетели из глаз,а вам показалось что вас ослепили...и т.п.
Все это муть мутная и недоказуемая.

[Offroadster]

Как вы докажете что вас ослепили,

Щаз полную бортовую телеметрию введут...)) Страховщики ж хотят.
Если ну очень нужно, доказательства можно искать, потому что они формально решат: горел дальний - слепил, горел ближний - нет. Например, наверняка можно видео со встречного видеорегистратора как-то через экспертизу прогнать...

Но у вело формально доказывать нечего, вот и интересно, как учитываются слова only в инциденте.

[kasyanov]

Неработоспособность законов компенсируется их невыполнением и ненаказанием за это. Что-то не видно, чтобы за невключенный свет на велах у нас штрафовали. Да и не за выключенные фары ближнего света днем на авто не очень штрафуют, иначе бы все авто поголовно ездили бы с включенными, а такого нет.

ПДД настолько сейчас неработоспособные в реале, что ГИБДД на нарушения их велосипедистами закрывает глаза.

Это уже не раз звучало!
Лауреатское отношение к ПДД - предмет отдельной темы на вялой!

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Офрудстер особо пикантнофлудильную тему поднял!
Зачот!
Я вот 1000 люмен на борту вожу в режиме туризЪма и эндюранса.
И срать мне на то что какой-то идиот без света уберется в столб, овраг, кювет и т.д. и т.п.
Я, ясный хрен, - ответственности за идиотизм оного дебила не понесу никакой!

[kasyanov]

Это к тротуару набережной Яузы от высотки до Электрозаводской с правой стороны не относится - там 30 можно давать и на хоппере 3 и при этом ехать будет чрезвычайно комфортно. Не то, что рядом по ПЧ. Тем более, что там тротуары заасфальтировали этим летом по новой. Слаба богу, плитку не положили, как Собянин мечтает.

[Offroadster]

kasyanov, а чего ?..
Великман с т. з. мелкого складня, правильно пишет про берег желтой реки: по ПЧ там оч. неуютно: узкая, не прямая, авто нередко норовят ехать впритирку к бордюрам, и со злой днамикой - энергетика берегов там такая, злая))
Единственное, я бы не сказал, что освальд на пешеходке там везде идеальный - но у Великмана, вроде сейчас таки шины, которым что в лоб, что по лбу, идеальный асфальт, или нет.

А если насчет 30 на Хоппере (если речь не о эпизодическом разгоне до максимума на пределе возможностей)) - тут я сам хочу это увидеть, хоть на ПЧ, хоть на пешеходке))

[Offroadster]

И срать мне на то что какой-то идиот без света уберется в столб, овраг, кювет и т.д. и т.п.

если он - это я, я в тебя упрусь: хрен знает, есть ли пешеходы или темные райдеры справа и слева от твоего ореола, они-то не виноваты, чтобы я их собрал, так что выхожу в лоб маяку, и ты уж объезжай))
Ну, ладно, я так редко делаю, только когда злой)
Обычно я в таком случае просто занимаю строго середину дороги, загодя издалека - это логично: там меньше всего шансов встретить невидимых, за ореолом, пешеходов.

Показать то, что скрыто

Лобовой контакт с райдером у меня больше шансов пережить: у меня, чаще, посадка вертикальнее, и байк тяжелее))) А если круизер, то встречный спортсмен без шансов будет переехан))

Но я редко вижу в темноте встречных райдеров с фарами: то ли катаю не там, где они, то ли
На Бумажке, кстати, 8 раз из 10, когда я там бываю в темноте, от Абрамцевской до Лося, не встречаю ни одного велосипедиста. И постоянно думаю там "темноты боятся, что ли"...)

[o_la_la]

..эх вот про свет. как то ночью на нас сильно ругались матом пьяные- так что я захотел с ними поговорить ну и начал я почти уже прояснение ситуации- но оказались они мирные (или трусливые). А еще выяснилось, что повернутый вниз не сильный фонарик ореолом своим что вокруг светит- нафик их ослепил. Т е не было никакой возможности светить фонарем и их не слепить Ни один пьяный и велосипедист в истории выше не пострадал