UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[ka81]

скорее huck norris/magic stripe

как раз им не конкурент, в смысле они вообще рядом не стоят.
А конкурент кашу из-за плотности, и в этом они оба категорично отличаются от всех других, в этом их плюс. Но и конечно же в этом немного минус - вес. Хотя, повторюсь, когда валишь по камням и корням вниз - вес имеет меньшее значение чем возможность вылетать на практически любые рельефы.

---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------

Я залил 100+- в 2.6

я вот уже неделю подливаю Race в 2.4, кажется третья сотня пошла, а толку не много, подспускает. (((

[alistair]

как раз им не конкурент, в смысле они вообще рядом не стоят.
А конкурент кашу из-за плотности, и в этом они оба категорично отличаются от всех других, в этом их плюс. Но и конечно же в этом немного минус - вес. Хотя, повторюсь, когда валишь по камням и корням вниз - вес имеет меньшее значение чем возможность вылетать на практически любые рельефы.

Я сомневаюсь что пенка с весом в 4 раза меньше кашкора будет работать так же как кашкор...

[Vot_Blin]

я вот уже неделю подливаю Race в 2.4, кажется третья сотня пошла, а толку не много, подспускает. (((

Когда в покрышке весь воздух заменится герметиком, возможно, спускать перестанет.

[ka81]

Я сомневаюсь что пенка с весом в 4 раза меньше кашкора будет работать так же как кашкор...

---->

Но конечно это поверхностное мнение, надо тестировать

))

Когда в покрышке весь воздух заменится герметиком, возможно, спускать перестанет.

Вот блин юморист однако.. )
Предложения?

[bemmer]

Просто для информации:
1. Достал huck norris из заднего колеса, которое было один раз в горах. Местах в 10 (может чуть больше) пена пробита насквозь. В том месте, где от удара загнуло обод, пенка просто оторвана. В общем рекомендую, особенно если не валите по камням на низком давлении на все деньги.
2. Поставил летние колеса с Conti MK3 Protection - они стояли с осени накачанными, давление осталось около 1 бара (накат после ISP просто волшебный, педали крутить не надо). Обода честный UST. Сами покрышки очень нравятся и по накату, и по держаку. Даже забитые грязью они держат.
3. Поставил Procore - в целом несложно (делал первый раз). Но без пены покрышка никак не встает на полки, т.к. прокор ее сильно прижимает. Т.е. накачивать прокор надо в несколько этапов. Обода 27мм внутри. Когда накачал 4 бара в прокор, спицы/ниппели чуть щелкнули. Очень хочу попробовать ехать на 1,5-1,6 барах. С Хак Норрисом на таком давление загнул стенку обода.

[ka81]

С Хак Норрисом

А реально была мысль что будет иначе? С плоской тонкой обычной foam??
...

[bemmer]

А реально была мысль что будет иначе? С плоской тонкой обычной foam??
...

Тогда еще не было ДХ варианта, но очень хотелось попробовать низкое давление). Попробовал. Обод загнул на первом спуске. Дальше катал на 1,8 бара.
У приятеля на ДХ байке хак норрис с переднего колеса выглядит как мой задний, а задний вообще "в клочья". Но давление у него не меньше 1,8 всегда.

[ka81]

Ну, в общем-то, как и сотни отзывов и обзоров на пинке и других ресурсах, все что менее плотное кашкора - работает во много раз слабее.
Естественно еще и способности важны. Одно дело валить весь трейл как flow, другое дело как я черепахой ковырять все что попадется. )

[DrMad]

я вот уже неделю подливаю Race в 2.4, кажется третья сотня пошла, а толку не много, подспускает. (((

читаю это, собравшись идти гермет в колеса лить, и думаю, а не плюнуть ли на все это и поставить камеры...

[ka81]

читаю это, собравшись идти гермет в колеса лить, и думаю, а не плюнуть ли на все это и поставить камеры...

ну, как я понимаю, это редкий случай.
Рядом стоит вилсет на Hans Dampf - без гермета неделю держало дубом. Еще один вилсет на Minion, те без гермета уже хз сколько стоят дубом.

А вот б...ие Trail King... Поубивал бы. (