|
|
а для чего берешь то? смотри, все велошлемы что в магазах стоят - это чистый маркетинг. потому что в таких шлемах ездят безбашенные спортсмены которым пох на здоровье, лишь бы формально быть допущенным к гонкам. если собираешся по городу гонять, пощупай в руках бюджетные мотошлемы для кроса - фулфейсы. то же, что и брендованные ДХ шлемы, но пены в 2 раза толще и шлем может быть пофункциональней а дырки для вентиляции можно насверлить, а цена ниже.
Был у меня китайский шлем. Сыграл в очередной раз в китайскую лотерею. В этот раз проиграл. Изделие не совсем бессмысленное, но всё на троечку. Ремешки рыхлые, застёжки неудобные. Сам кумпол какой-то странно вычурной формы (хотя на вкус и цвет...). Разок приложился об асфальт. Основную функцию он выполнил. Хотя какая была энергия и сколько он поглотил - не знаю.
В общем, впечатление такое, что защищать он умел. А вот самая беда - в конструкции внутреннего каркаса. Не знаю, как лучше это назвать, но это те пластмассовые детальки, что охватывают голову под скорлупой и содержат задний регулятор затяжки. Там сэкономили по полной: всё тонкое, хлипкое, из неэластичного хрупкого пластика. На 3--.
Это предварительные наблюдения. Дальше - интереснее.
Надумал я снова повыбирать китайскую продукцию. Залезаю на сайт. Тыкаю в понравившуюся картинку, смотрю ту, что выскочила крупнее, и теперь уже натренированным взглядом узнаю конструкцию своего шлема, - ту же фурнитуру и те же ремешки.
Второй кандидат, третий, десятый... ЁКЛМН, да они ВСЕ одинаковые! Скорлупа отличается, прокладки отличаются, а внутренняя пластмасса и ремешки все одинаковые.
Для себя я этот вопрос закрыл.
Спасибо за отзыв.Что в итоге взяли взамен?Я,например, настроился на Giro Aeon...Сообщение от ilyitsh
У меня был Giro Havoc. Сейчас снова в нём езжу. Подкладку сменил, и езжу. Подкладку взял у китайцев, подходящей формы.
Шлем как шлем. Хотя не очень подходит, как выяснилось, для моей формы головы. И вентиляция в области лба мне не нравится, и застёжки, и прилегание ремешков...
Но всё это строго индивидуально (кроме застёжки). Шлемы надо, конечно, мерять. И не факт, что всё поймёшь при примерке.
Надо поездить, и только после этого понимаешь, что тут натирает, там давит там не держится.
Когда очень хорошо понял слабые места, то при следующей примерке следующих кандидатов на покупку эти места распознаёшь сразу.
это обычно можно значительно улучшить.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Доработать напильником? Это как-то не совсем нравится. А нравится (предполагаю, что это хорошо, - щупал, но на себе не опробовал) конструкция, где шлем опирается на лоб не скорлупой через подушку, а через внутреннюю пластмасску (которая есть продолжение боковых и затылочной). При этом гарантируется значительный зазор для обдува лба. Или с широкой передней горизонтальной щелью, как воздухозаборник у некоторых спорткаров. Но это совсем только предположения, - эти и в руках не держал.
....
Чуть позже. Я в восторге, дорогая редакция! Прошло полдня после написания текста, что выше, и вот я уже получаю на почту рекламу шлема, http://ru.aliexpress.com/store/produ...toreId=1078610, где и пластмасска на лбу, и воздухозаборник. Это что, боты такие умные пошли, или всё-таки специально обученный Homo Sapiens?
Последний раз редактировалось ilyitsh; 07.01.2016 в 17:55.
Подскажите по размеру!Есть возможность взять по хорошей цене шлем GIRO Synthe.Размер там L(59-62),а окружность моей головы 58,2см.
Что скажете?
Мне кажется без примерки покупать нельзя... какая бы цена ни была...
Логично...
И, если там затяжек нет, и возможности примерить нет, я бы отказался от покупки...
Потому, что там фактически следующий размер, Вы даже не в начале а ДО него...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
