Сообщение от r0n!n
бесполезно система не встанет
|
|
|
|
|
бесполезно система не встанет
r0n!n,
У меня каша по Апексу возникла, когда системы смотрел - на Чайнике для него чейнлайн 45мм указан и совместимость с 142мм и прочими OLD, хотя для 142мм втулок Шимана промоутирует SLX и XT c наоборот увеличенным чейнлайном 52мм...
Поэтому я тебя про RaceFace пытать начал
Так жизнь скучна, когда борения нет!
глупость несусветная - оборудование не совместимо
лично проверял?
или из серии "Мамай клинусь, даааа".
Да вроде не надо. Он же вроде несъемный? В том смысле, что не предусмотрено снимать (а так можно, если постараться).
Для многих не самых дешёвых втулок барабан продаётся отдельно. Стало быть, штатно съёмный.
Скорее, я имел в виду разборность, чем снимабельность)
Вот, человек снял/разобрал
http://velo.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?t=15938
имхо, все-таки это скорее для фанатов повозиться с железом операция, ну как картриджную каретку обслуживать. Можно, но зачем?... разве что после доставания утонувшего перелаца из моря)
Ясно, надо GXP покупать или точить переходник под левую чашку, куплю GXP быстрее...
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Вобще вроде считается. что барабан самому нехрен перебирать - сия операция заведомо превосходит умственные способности и умения в работе руками среднего гейропейца и тем более пиндостанца.. Я проверяю периодически - чтобы оба флажка работали - это уже рефлекс с ".. времён укромных, теперь почти былинных"(С), когда на Старте ездил. Проверяю на слух, там покрутить - понятно будет, звук от разных флажков чуток разный - или посчитать число зубов на храповой стороне корпуса ореха, и посчитать, сколько раз за оборот сработают флажки. И если хрустеть начал - тоже полезно перебирать. Шиму я перебираю после небольшой обкатки - с детства не люблю скрипучую кровать и слишком громкий орех, поэтому кладу туда поболе устаревшей смазки ЦИАТИМ - 201 (!!! именно его - он морозостойкий и "лёгкий", мало сопротивления флажку создаёт, особо зимой важно) Люфт там регулируется убиранием прокладок - но, поскольку орехи сейчас работают долго, и я не веломеханик - то коллекции прокладок у мну нет - потому подбор подобающего люфта сложен. Если не получается имеющимися прокладками отрегулировать почти нулевой люфт - то однозначно регулировать с люфтом, то есть - без натяга в подшипниках ореха.
Да, на Кампе уменьшить звук флажков у мну не получилось - там это фича, не баг. А Шимановские вполне тихо стрекочут, и прокрутов нет... правда и мороза 40 нет, что хорошо.Впрочем - Старты и в -40 на 201 у мну бегали когда-то.
При наличии ключа операция несложна, народ ключ из сверла - пёрки на 29 (или 30 - с обработкой на наждаке- болгарке) делал. У мну самопал, была возможность и путная сталь - сделал. Шарики надо на смазку приклеивать. Для переборки вроде его снимать -то ни к чему, надо разобрать, а снимают для замены обычно.
Последний раз редактировалось Kotofej; 02.03.2018 в 16:42.
Что покупать?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
