Чтож, пришлось полирнуть еще раз Ботфорту. http://connect.garmin.com/activity/599866544
ЗЫ Сгоняйте завтра - рекомендую. Только точно по треку.
ЗЫЫ На говнотрейле навалили деревьев у Загребки, придется полазить.
Чтож, пришлось полирнуть еще раз Ботфорту. http://connect.garmin.com/activity/599866544
ЗЫ Сгоняйте завтра - рекомендую. Только точно по треку.
ЗЫЫ На говнотрейле навалили деревьев у Загребки, придется полазить.
Завтра, в воскресенье стартуем в 11.00 от новой автостанции в сторону Черноголовки. Цель: мемориал Гагарина и Серегина у Новоселово. Туда едем через Черново, Красный угол, Песьяне, Финеево, Никифорово и Петряево. Обратно: Старое Сельцо, Шиботово, Санино, Ляпино, Бынино, Головино, Дальняя, Карабаново, Глухово, Починки, Ямкино, Авдотьино, Громково. Есть удачная возможность поместить песок и вспомнить старые, давно неезжанные дороги. Две заправки продуктами + небольшие остановки на 5-7 минут (подкачка, перекус и т.д.). Важный момент: Кабановская дорога по гуманным соображениям из маршрута исключена. СудЯ по устоявшейся погоде, ветер будет попутный, а на обратном пути должен стихнуть. Изюминка маршрута: три километра по линии ЛЭП от Андреевского до Старого Сельца (там где не смог проехать Спешевский Фэтбой).
У меня складывается такое впечатление, что каждая новая тренировка сложнее предыдущей, причем сложнее всегда по-разному: рельефом, протяженностью, тяжелыми дорогами. Сегодня например, было много песчаных дорог, а также грейдеров, самой сложной, "зубодробильной" категории. Началось с того, что Титановый опоздал на Фрязинскую электричку и ему пришлось пилить по Щелковскому шоссе от Чкаловской до Черноголовки. Мы же доехали до первого пункта питания обычным путем. Всю дорогу в спину хорошо толкал довольно сильный ветер - до Черноголовки доехали очень быстро. Пока сходил в магазин, а тут уже и Леха едет "днем с огнем". Слава богу, одет по погоде, бодр и полон сил. Погода хоть и прохладная, но зато везде сухо - можно не опасаться внезапных падений на грунтовых дорогах. Обычный стремительный бросок до Буяней (скорость близка к 40 км\час) и мы уже в царстве песка. Брат где-то на дачной дороге умудрился поймать еле заметный прокол, но просто подкачали колесо и поехали дальше. На Великой Песчаной дороге песчаные ловушки подсохли, особенно у Красного Угла - Титановому, думаю не очень понравилось. На дачах почти сразу ушли налево в лес, на давно забытую дорогу, идущую прямо а А108. С трудом убедил неверующих ехать по ней и не зря - быстро доехали до шоссе, пересекли его и дальше продолжили движение по той же дороге. Отличная, накатанная лесная грунтовка вскоре вывела на прямо в Песьяне, откуда я хотел проехать по еще одной дороге, срезающей крюк через дачи и идущей по прямой к платформе "158 км.". Однако пришлось ехать проверенной дорогой через дачи. На платформе не было ни души. Проскочили Финеево и вышли на знаменитый грейдер, идущий на Никифорово. Раньше он доставлял массу неудобств, но сейчас, на широких колесах он был не так страшен. От Никифорово идет лесная дорога в Петряево, но где она начинается никто не помнил. Само-собой, свернули рано налево и пришлось сверяться с нашим старым треком (спасибо Титановому). Зато по лесу проехали метров 300 и вот она - знакомая дорога на Петряево. Везде сухо, даже у реки можно спокойно проехать, даже мост все проехали в седле. После тишайшей деревеньки Петряево всего километр по лесной дороге и мы в Андреевском! У мемориала были в 15.40, а могли бы и раньше минут на 20. У стеллы не было вообще никого. Перекусили, отдохнули, брат поменял камеру и поехали обратно через слегка заваленную дорогу на Овчинино. Завалено то всего метров 50, а потом нормальная лесная дорога. От Овчинино в Барсково ведет еще один "зубодробильный" грейдер, но в лесу он становится поровнее чем на поле. Правда ветер теперь дул в лицо. Судя по всему Лехе этот грейдер не слишком понравился, но впереди еще была совершенно песчаная дорога в Аргуново. Но Леха молодец - не только не отстает, но даже, похоже не заносит его. Зато посмеялись над ним при проезде через мост: не рискнул он по раскачивающемуся мосту в седле проехать. На поле опять ветер прямо в лицо, да и дорога, похоже все время вверх идет. После Радионово "порадовала" испорченная трактором грунтовка - пришлось изрядно попрыгать на вывороченных комья земли. Уже стала чувствоваться усталость на тяжелых грунтах, но пока терпимо. После железной дороги дали хороший крюк по лесу - дорога как серпантин в горах да еще песчаные ловушки силы отнимают. Ляпино проскочил, а перед Бынино остановились на десяти-минутный отдых, на котором мы соблазняли Леху карбоновым фэтабайком от Сармы. Вроде клюнул. В Головино на центральной улице тоже песка полно, но мы едем не размениваясь на твердые тропинки у домов. Снова пересекли Песчаную дорогу, километр по лесу и вот оно, главное испытание для узких колес - километр абсолютно пляжной дороги. Мы то с трудом едем, а Титановый как в невидимую преграду уткнулся и отстал метров на 300. Надо отдать ему должное - даже в таких жутких условия он отчаянно пытался ехать. Любого бы другого ждали минут десять, а он бодро подкатил через минуту! Ничего его не берет. Почти без плутаний выезжаем прямо к магазину в Дальней - на сегодня разведка новых дорог закончена. Брат с комфортом довез нас до Карабаново. Потом Супертрейл-2 и Глухово, а здесь мы уходим на тропинку вдоль железной дороги, ведущей прямо в Починки. В Ямкино, стихший было уже ветер, снова подул, теперь откуда-то слева. Про себя подумал: ну сейчас Титановый асфальт почует. И точно, как рванет "по пульсу", что я еле за ним держаться могу. Причем, до его колеса всего несколько сантиметров, а отдохнуть совсем не получается. Брат говорил потом, что он тридцатник шел. На небольшом тягунке (где кота чуть не задавили) чувствую: ну совсем для меня темп некомфортный, то тут, то там мышцы "хватать" стало. Но вроде сбавили, полегчало - даже на подъеме после Авдотьино судорог больше не было. Вспомнил поздно: подкачать колеса забыл перед асфальтным участком - как подспустил в Буянях, так и еду. Фары уж давно включены, безлюдные дачи пролетаем на одном дыхании. Во Фрязино приехали в 21.12. Компьютер показывает рекордную среднюю скорость: 22 км\час, а на одометре 167 километров. Велосипед практически чистый и лишь слегка запылился.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 29.09.2014 в 01:39.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Хорошо потренировались! 170 км со средней 22,1.
Старт в 11-10 финиш в 21-10.
Всего два магазина и несколько остановок на 5-10 минут.
Все время старался держать хорошую среднюю.15-20 км асфальта этому помогли.А песчаные дороги немного мешали.
Радует состояние Титанового по сравнению с прошлым разом. Я уж подумал- он расслабился после окончания сезона гонок.
Вообще покатушка была задумана с целью добить Лёху и убедить в целесообразности перехода на 4-дюйм. капроновый фэт.
При легком попутном ветре ехали быстро и Лёхин найнер не имел заметного преимущества на асфальтовом отрезке до Черново.
Потом пошли грейдеры и твердые грунты, тут фэт и найнер практически на равных.
Участок по лесу без всякой тропы найнер ожидаемо проиграл.Песчаная дорога в 300 м окончательно показала преимущество фэта: мы лишь немного тяжелее ехали, Титановый -частично шел.
На обратном пути ,уже по темноте, на асфальте Лёха поехал по пульсу(скорость 30...32) и нам оставалось только сидеть на колесе.
Если б не прокол, было бы просто идеально.
по поводу фэтов. Здесь обсуждается недофэт, возможно это именн то, что нужно нашему Титановому найнероводу. http://forum.velomania.ru/showthread...177326&page=12
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
170км со средней 22.1 это 7 часов 41 минута в движении. 10ч минус 7ч41м = 2ч 19м остановок. Быстро ели наверно.
Хорош в Махровом лесу прятаться - разок с нами съездишь и сразу подобреешь.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Не, не мой формат. Больше всего не нравится в веломанских покатушках, как раз стояние у магазинов и непонятные остановки на 5-10мин, одному отлить, другому орешков погрызть...
Мой формат по ссылке чуть выше: Нет прокола-нет привала! ССО~ССД
Ну ты же у нас крутой! А у нас, типа матрас? Не напомнишь свою среднюю скорость?
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 29.09.2014 в 14:54.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Хорошая фотка с покатухи:
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)