|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
slava29, у вас чо, неподвижные оринги?? Плунжерные пары в РТЦ?
Сказочный сказочник.
Дот требует замены из-за негерметичности системы в авто. В вело тормозах стоит мембрана в расширительном бачке.
Дот в любом магазе в изобилии, хошь 3, хошь 4, хошь 5.1. Хоть залейся.
А все эти велодрочерские жыжы исключительно для вынимания денег.
Можно на общепонятном? СпсСообщение от Minus_nsk
Последний раз редактировалось slava29; 16.01.2025 в 01:14.
Рабочий Тормозной Цилиндр
Нет.
Если на тормозе написано минеральное масло онли, то и лей минеральное масло, лишь бы жидкое, например, https://www.ozon.ru/product/maslo-gi...371515/?__rr=1
Последний раз редактировалось slava29; 16.01.2025 в 01:21.
Пруфы?
И где там подвижные о-ринги? от тнвд схемы не прикреплять
---------- Добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:23 ----------
Чего?
А в каких велотормозах есть подвижные оринги?
Устройство автомобильных суппортов и велосипедных идентичное, за исключением пыльника, в вело его нет. И в ГТЦ в вело стоит мембрана, а не просто воздух сверху в бачке с поплавком.
Дот, таки разлагается. Поэтому переодическая прокачка нужна. Плюс в ЛЮБОЙ жидкости, есть растворенные газы.
Если газы есть в любой жидкости, то этот пункт вычёркиваем.
не разлагается а "сосёт" воду . Для обычного катальца не актуально постоянно прокачивать , если нет завоздушивания.
Чел из Чел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием