Выбор горелки

[onahike]

А то иногда приедешь в какую-нть глушь, найдешь с трудом хозмаг, в котором цанга только есть - и то за счастье. И перелить ее тоже некуда будет, пустой баллон на экране сканера безопасности ничем от полного не отличается, тебя точно так же заставят его выкинуть.
И чо делать будем?

Ну как бы ты же не сорвался и поехал хз куда. Понимаешь куда едешь - читаешь про обстановку, действуешь по факту полученной информации. Это вопрос планирования, не более того.
Я в жопы мира беру мульитопливные приблуды. Либо, если возможно, заранее договариваюсь с местными, специально обученными людьми, о нюансах. Нормальный процесс жизнеобеспечения.
Тем более, что 90% пользователей переходников никуда не летают - все тут, в родных пенатах происходит.

[polarpolaroid]

Не знаю на счёт не летают, именно в зарубежных поездках оценил цанг. Во первых цена, надо сказать она ощутима, во вторых простота покупки. Конечно резьба удобнее. Если бы не было такой разницы в деньгах и доступности никто бы и не вспоминал про цанг. Опасность пролить газ и устроить факел есть, но дисциплина должна быть при эксплуатации любой горелки и уж тем более мультитопливной. Не понятно почему при использовании жидкостной горелки предполагается, что турист усвоил инструкцию и соблюдает ТБ, а с цангом почему то должен быть разгильдяй.

[MEHANIK]

А теперь расскажи это всем тем, кто покупает подобные переходники.

Эти переходники - бомба замедленного действия. Баллон ли встряхнется, вырез переместится или что-то еще - неважно. Это как с ружьем - мы по умолчанию предполагаем, что оно заряжено, поэтому проверка патронника на уровне рефлекса, который надо еще выработать. Но оружие - штука серьезная, не то что сраный баллон. Купил переходник, по дешману дихлофосов набрал и запалил в тамбуре - что такого? безопасно же. И тут, в кофе убедительно настаивают что безопасно. Значит все норм.
Не норм нифига. И людей нужно предупреждать о возможных последствиях, а не рассказывать как все отлично работает.
Да и какой смысл покупать горелки, рассчитанные на экономию веса, пространства и тп, чтобы всю конструкцию похабить цангой через левые приблуды? Дешевле в этом случае уж сразу под нужный баллон горелку купить. Или переходничок для оперативной перезаправки баллонов из цанги (5гр по-моему). Но это наверное национальный наш вид спорта такой - купить мерс и колхозить туда газелевские запчасти. Да колхозьте, хрен с ним. Только других не за собой не тяните - пусть поживут без обожжённых ресниц, как минимум.

Использование горелок на сжиженном газе вообще не предполагает разгильдяйства. Правила пожарной безопасности существуют и их надо соблюдать, чтобы не лищиться снаряжения и не нанести вред здоровью.

[LastDragon]

Кобра - самый длинный, но короткий.

Кобра еще и зело тяжелая.

[Dusty]

Ну как бы ты же не сорвался и поехал хз куда. Понимаешь куда едешь - читаешь про обстановку, действуешь по факту полученной информации. Это вопрос планирования, не более того.
Я в жопы мира беру мульитопливные приблуды.

Тоже в свое время так делал. Но потом оказалось, что надыбать бензина часто сложнее, чем найти цанговый баллон. Тут, конечно, зависит от того, куда именно едешь. В некоторых местах наоборот.

[Heinrich]

Но потом оказалось, что надыбать бензина часто сложнее, чем найти цанговый баллон.

Особенно того, что для горелки хорош, а не для авто. Просто бензина навалом, как правило, а вот для горелки, чтоб коптила поменьше, не всегда найдешь. Моя на Галоше или АИ-80 работает отлично, а на АИ-92 и выше коптит. Не на каждой заправке в России нынче этот АИ-80 найдешь, а за границей и вовсе не сышешь.

[Gosha Ex]

Смущает применение в горелках Галоши. Кто не знает, этотрастворитель специально разрабатывался как расиворитель для резины. Любой резины. Любой. А октановое число низкое и теплоотдача малая. И вонь. Если конечно не любиль нюхать клей)
Если не путаете и действительно пользуетесь Галошей, какие горелки и прокладки используете? Например к BRS мультитопливной и для обычного бензина не могу подобрать нормальных колечек. Пухнут, усыхают, течет, или разбухают и перекрывают проток....
Поделитесь опытом плиз.

[Heinrich]

Смущает применение в горелках Галоши.

Могу перефразировать, если смущает, и назвать Нефрас С2 80-120. Так лучше? Просто Галоша короче и все понимают, о чем речь.

А октановое число низкое и теплоотдача малая. И вонь.

Низкое октановое число для горелки благо, в отличие от авто, а теплоотдача всяко повыше, чем у газа. Запах есть, не без этого, но много меньше, чем у бензина с заправки или керосина.

какие горелки и прокладки используете?

Примус Мультифуел, резинки штатные.

[skadi]

Кто не знает, этотрастворитель специально разрабатывался как расиворитель для резины. Любой резины. Любой.

пруфы будут? ну, если сантехрезину взять, так ее любой бензин/масло убьет. Маслобензостойкую резину не возьмет, вы ерунду какую-то придумали.

какие горелки и прокладки используете?

любая маслобензостойкая резина отлично держит. NBR/МБС по-русски.
Можно фторкаучук, он до 200 градусов держит.
Магаизны РТИ, алик, озон, подбирать по размеру.

Например к BRS мультитопливной и для обычного бензина не могу подобрать нормальных колечек. Пухнут, усыхают, течет, или разбухают и перекрывают проток.

а где ты их берешь?

п.с. в пятый раз наверное пишу, уайспирит отлично работает и как правило есть в тех же хозмагах, где есть газовые баллоны.
Имеет удобную фасовку сразу, работает чище, чем бензин.

[MEHANIK]

Если не путаете и действительно пользуетесь Галошей, какие горелки и прокладки используете?

Горелка китайская https://aliexpress.ru/item/100500456...196a3deeJhd0oz Использовал только с бензином калоша и газом, резинки штатные не усыхают и не пухнут.