Ну нормальный карбончег недешёвое удовольствие. Я сёдня полдня убил, карбоновый ригид под диск выбирая, так и не выбрал. Условий много надо соблюсти - шток цилиндр, рулевых подшей размер знать. Да, все угольные вилки под тормозные диски не больше 160мм Под колёса 700С еле покрыхи 23-е тонкие влазят, найнерский ригид великоват, 27,5" маловат... .В итоге сначала рулевую выберу, потом уж вилку. Комплекты забавные карбоновые баран-вынос-подседел нашёл в районе 4-6к, причём бараны все с крыловидными поперечными трубами и внутренней проводкой тросов, подседелы тоже в верхней части крыловидные...
Последний раз редактировалось Omega39rus; 10.01.2019 в 00:48.
А чем натяжитель не угодил? Или тормоз планируется ножник?
Горизонтальные дропы у карбоновых видел только у синглотрековых , но под узкие колеса.
Как вариант есть рамы со сменными дропа и их наверное можно переделать под сдвижные.
Роллерные тормоза совсем не понравились.
Конструкция хлипкая и тяжелая, колодки в расторможенном состоянии побрякивают...
Ви брейки круче!
Конструкция простая, вес маленький, торможение - эффективное, нагрузка на спицы не передается.
Я бы точно не стал бы восстанавливать Шимановскую семерку из за роллера.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)