live15, отписал в соседней теме о зарядках/аккумуляторах/фонарях.
Аккумы от ноутов - это тру. Попадаются вполне рабочие и мощные.
А вот умная зарядка... Помогает откалибровать емкость аккумов.
Но каждый день выкручивать аккумы, ставить на зярядку... Я бы офигел от таких лишних действий.
Ну ладно, отпишитесь потом, если не трудно. Как оно )
Высаживаются, конечно, не за 1 поездку, но зачастую, хочется чтоб аккумулятор всегда был свежий и полный. Но я к этому не сразу пришел. Раньше ездил недолго, аккум заряжал раз в неделю. Теперь катаюсь часов по 5, аккумы высаживаются, и хочется доехать до дома с полным светом и не перетыкать запасной аккум и не экономить на свете.
Поэтому уже традиция, велик поставил - воткнул блок на зарядку. А вот в фонариках/налобниках у меня россыпуха, так лениво вытаскивать и заряжать.
Живые будут не все, правда. А однажды мне вообще живых не досталось из шестиячеистой батареи. Но зачастую мертвые 1-2 элемента, остальные вполне живы.
Коллеги, моя фара, после напаивания пружинок для контакта, стала моргать.
Замена батарей не помогает. Ставил батареи по одной (так можно) - так же.
Что проверять?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)