Парни, а почему все крутиться вокруг 3-4 моделей 2 производителей? Других нет, что ли покрышек? Я без претензий, просто непонятно.
Сам уже 4 сезона езжу на стоковых WTB NineLine, для лета/осени/весны вполне нормальная резина.
вот и я думаю. может мне продать нафиг хурики. и ничего взамен не покупать. ни смартсэмы - ничего.
и ездить на своих почти без износа стоковых аваланшевых покрыхах?
pokryshka-dlya-velosipeda-duro-allterra-cypher-27-5-4-9829735.jpg
Товарищи маньякЕ, что такое "полукартриджные подшипники", которые используются в рулевой FSA NO.11P? На сколько данная конструкция обладает герметичностью и надёжностью?
может мои стоки особо от сэмов не отличаются. тогда нафига козе баян. сотру свои стоки и тогда уж и буду голову ломать. или просто возьму и куплю сэмов![]()
насыпь вестимо https://shop.fullspeedahead.com/en/f...9d31a6ddb7034/
Насыпь, это в лучшем случае сепаратор. А "полукартридж" что такое?? Я так понимяю это что-то такое, что внедрено непосредственно в чашку с условием герметизации. Потому, как под нижнюю опору ставится упорная шайба(по принципу "картриджного подшипника"), а не обойма с беговой дорожкой под сепаратор. Хочется больше внятности, имеет ли место быть?? Ща стоит колонка на сепараторе, всё вполне устраивает. Но есть одно "но" - не хочется "заколачивать" нижнюю обойму на алюм.шток новой вилки. Хочется разрезную шайбу.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 1 , гостей: 7)