режимы между прочим самопроизвольно не меняются
(ну может если уж совсем в большую колдобину въехать на большой скорости, но с момента покупки фонаря еще этого не было)
а аккумулятор хоть и болтается слегка но от пружин не отстает (пружины с обеих сторон длинные)
а саморез в пружину со стороны самого светодиода-рефлектора надо вставить?
Последний раз редактировалось cat2cat; 31.10.2016 в 19:50.
У меня открытая пружина была только со стороны диода. В неё и вкрутил. Со стороны кнопки пружина в гильзе.
Господа, случилось неприятность. Храню фару Fenix BT10 с разъединенным разъемом. Вытащил из ящика, хотел побегать вечером(надеваю на голову), глядь--батарейный блок оплавился, в днище дырка, крышка поплыла, аккумуляторы Panasonic Eneloop разряжены в ноль. Всё лежало в ящике стола неподвижно. Что могло произойти? Аккумуляторы не испортились, зарядил. Подозреваю прорыв тонкой пластмассовой стенки внутри корпуса блока, и замыкание контактов-пружинок, что привело к короткому замыканию, но не уверен. Попробовал состыковать аккумуляторы в ряд и проводами дал на контакты на крышке, соблюдая полярность--пошёл дым. На крышке под оплавившейся пенной прокладкой есть маленькая плата с конденсаторами и ещё чем-то. Есть ли в продаже отдельно блоки для аккумуляторов данной фары? Сама фара нравится, свет хороший.
Хоть бы формат аккумуляторов раскрыл...
Такой годится?
В старой шариковой ручке - слабенькие пружинки есть. Щетки электроинструмента тож на слабеньие х. Вот так чтоб мощные, даже не подскажу. Мож, попадутся на глаза, отпишусь.
У самого в отвёртке на 4 АА такая проблема была. Подсовывал сложенный пополам кусок полиэтилена, на разгибание. Но там вибраций сильно меньше, только падения регулярные.
(лучший квас - уржумский с хреном)
Вятичъ, Не, у меня времянка из двустороннего скотча.
Позволяет отрывать и клеить батарейки раз по двадцать.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)