Выбор дисковых тормозов

[iz tochki A]

Ну хорошо. Развинтишь калипер на половинки, допустим. А поршни тогда как выдувать?

Я калипер от линии отсоеденил.Так можно будет выдуть ??
Я не знаю мастерской где есть компрессор,подъеду в гараж куданить.
Насосом не получилось у меня .
Не лезте в гидру пока не поставили механику на вел( должен быть комплект ,на случай обслуживания гидры).
Если бы не запас колодок ,повесил бы её на гвоздик до Вдохновения и Непогоды.
...а так то да ,вещь хорошая, и не дорого...и тормозит как звер,когда работает.
А работает у всех и всегда ,кроме рукожопов у которых даже компрессора нету

[D'Artagnan]

Я калипер от линии отсоеденил.Так можно будет выдуть ??

Вот и дунь в дырку от гидролинии шприцом! как завещал великий Иголка!

повесил бы её на гвоздик

Нет уж, мы на такое не согласны. Борись до конца!

[iz tochki A]

Вот и дунь в дырку от гидролинии шприцом! как завещал великий Иголка!



Нет уж, мы на такое не согласны. Борись до конца!

Ну уж с утра, я и так режим нарушаю.
Шриц есть только на 20 кубиков,я их для смазок покупаю.
И спасибо! Что не бросил в трудный момент!

[vesur]

вот откуда это? ну уже 100500 раз говорили, что тормозит

из опыта езды) тормозит ровно до тех пор пока не попадает в сложные условия или чуть градиенты, и тада начинается дрочево с "подбери как нажать, чтобы тормозило, но не блочило" и это бывает разные усилия, у гидры все просто и достаточно линейно, у механики - нет, мне хватило, наелся, больше не возьму

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------

Много раз уже обсуждалось вроде; Avid BB7 (до какого то года просто BB) тормозят хорошо. При условии, что у вас нормальная тормозная ручка и тросик/рубашка не за 100р за 2 метра стоимостью;

вот понимаешь, и начинается "ну чтоб тормозило это модную дорогую рубашку, и тросик, да не просто брендовые, а чтоб несжимаемую", и еще бы и раз в 1-2 сезона это все менять, на хрена мне это) вот мт200 купил - хоть раз в 1-2 теже сезона и меняй, по цене как комплект брендовых рубашек и тросиков будет

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:31 ----------

даже самая дешёвая гидролиния за 300р, дешёвые китайские колодки и дешёвые китайские роторы без проблем тормозят.

аминь, лет 8 катал на Магура Луиз (брал со скидонами), как родные колодки устали - заменил на китайские за копейки с али, прекрасно так же тормозили и далее, так и продолжил делать

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:32 ----------

90% нагибателей систем с Али.

взял копии Срам Центрлайн 800 рублей пара, все прекрасно тормозит, и даже не кривые
вон даже Др Гонзо в своих видосах говорил что норм вариант и сам использует

[Jambozzy]

у гидры все просто и достаточно линейно, у механики - нет,

это альтернативная физика. механики все еще более линейно. Линейнее уже некуда.

ормозит ровно до тех пор пока не попадает в сложные условия или чуть градиенты,

сложные услвоия это что? К примеру в москве и области я не нашел таких сложных условий. не в городе не на офроаде; и съезжалки езжу затяжные спуски - все окнорм было;
Если вы про конкретные горы или прям вот кантрийные трассы - ну может быть. так я и пишу, что для обычных катальцев. не спортсменов или таковыми себя считающими;

вот понимаешь, и начинается "ну чтоб тормозило это модную дорогую рубашку, и тросик, да не просто брендовые, а чтоб несжимаемую", и еще бы и раз в 1-2 сезона это все менять, на хрена мне это) вот мт200 купил - хоть раз в 1-2 теже сезона и меняй, по цене как комплект брендовых рубашек и тросиков будет

нет нет, не идет речь про какие то элитные или даже топовые или даже просто дорогие троса/рубашки. Просто нормальные. Поскольку это самый прям обычный элемент многие считают так, а ну что там, да куплю катайговно за 50 рублей/метр и все нормуль. Ну и как бы замена рубашки/тросика это несравнимо простая операция на фоне условной прокачки; к тому же все равно "раз 1-2 сезона" нужно менять это дело для переключателей.

аминь,

все тоже самое относиться и к механике. уже писал почему;

[iz tochki A]

и начинается "ну чтоб тормозило это модную дорогую рубашку, и тросик, да не просто брендовые, а чтоб несжимаемую", и еще бы и раз в 1-2 сезона это все менять, на хрена мне это)

Я такой вот обычно обхожусь, 4 годика бессменный JAGWIRE BRAKE МТВ ,набором лучше брать.
Про "НЕСЖИМАЕМУЮ " только здесь и читаю!
Дайте уже ссылку ,что бы прям там о "несжимаемости" говорилось у JAGWIRE ?
Или у них все по умолчанию " несжимаемые ",оттого не пишут ?
Так и вы пишите " НЕКИТАЙСКУЮ С АЛИ " !
Про тросик ,так скажу : "полированную нержавейку" с Озона за 800,назад отправил .
Отлично обошёлся JAGWIRE за 200 .
Да меняю иногда,когда новые ручки хочу затестить у меня их 3 пары:авид,шимано и trp.
А так то замена происходит по принципу :
... и в следующем году успеется...или не успеется...ей всего 4 годика

[Minus_nsk]

iz tochki A, несжимаемую рубашку от переключателей на тормоза ставить нельзя. Она может раскрыться и трос выйдет из рубашки.

[MEHANIK]

Я такой вот обычно обхожусь, 4 годика бессменный JAGWIRE BRAKE МТВ ,набором лучше брать.
Про "НЕСЖИМАЕМУЮ " только здесь и читаю!
Дайте уже ссылку ,что бы прям там о "несжимаемости" говорилось у JAGWIRE ?
Или у них все по умолчанию " несжимаемые ",оттого не пишут ?
Так и вы пишите " НЕКИТАЙСКУЮ С АЛИ " !
Про тросик ,так скажу : "полированную нержавейку" с Озона за 800,назад отправил .
Отлично обошёлся JAGWIRE за 200 .
Да меняю иногда,когда новые ручки хочу затестить у меня их 3 пары:авид,шимано и trp.
А так то замена происходит по принципу :
... и в следующем году успеется...или не успеется...ей всего 4 годика

открой джагвайровский каталог и прочитай какие продукты они выпускают для механических тормозов.

[vesur]

Я такой вот обычно обхожусь, 4 годика бессменный JAGWIRE BRAKE МТВ ,набором лучше брать.

очень рад за вас, но нахрен оно надо, когда комплект той же мт200 стоит как комплект брендовых рубашек-тросов для механики?)
а для гидры там ничего не менять не нужно, купил литр масла за 800рублей и хватит тебе, соседу, и кентам с района лет на 10 его

[Dmitrii80]

очень рад за вас, но нахрен оно надо, когда комплект той же мт200 стоит как комплект брендовых рубашек-тросов для механики?)
а для гидры там ничего не менять не нужно, купил литр масла за 800рублей и хватит тебе, соседу, и кентам с района лет на 10 его

Браво! О чем я и говорю