Брюс на такие дела мастак! Вот уж у кого без проблем получилось бы сварить себе раму для фатбайка из водопроводных труб за пару часов
http://coastkid.blogspot.com/2010/10...n-pugsley.html
Господа, а никто не помнит, какая длина пера у Tommisea ?
---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------
есть мысля про то, что титановая будет такая же по весу )) но сама дешевле и под дешёвую заднюю заднюю втулку.
---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------
были б бапки - я бы заказал гнутоногую в Нижнем
Вот мне кто-нибудь все-таки может толком объяснить, почему на территории нашей страны невозможно вот такое:
http://pics.livejournal.com/macsimka...393gs/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...3ap35/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...3bb7r/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...3c8f9/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...3d991/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...4yf12/s640x480
http://pics.livejournal.com/macsimka...4z4zx/s640x480
Таких примеров для Америки или Великобритании можно привести массу. Этим занимаются пенсионеры для удовольствия, этим занимаются предприниматели для заработка, этим занимаются умельцы по просьбе знакомых или для своих нужд, этим занимаются даже для зарабатывания денег на имидже эксклюзивности и элитности. В Европе вообще долгое время приобретение гоночного велосипеда начиналось с изготовления рамы на заказ - как шьют модное пальто или вечернее платье. Мне лично это интересно просто так. Меня очень-очень устраивает мой Пагсли, и я его пока ни на что менять не собираюсь. Но меня удивляет, что на всю Россию есть только одна контора, которая смогла не только поставить на ноги мелкосерийное производство неплохих велосипедных рам, но придать своей деятельности хоть какой-то ореол престижности.
Последний раз редактировалось zmey70; 29.10.2011 в 17:32.
все ответы есть в этой теме (ну или в параллельной)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)