Фрязинский Т-трейл

[Baлepa]

Валер, ты не учел, что фотокамера несколько "сжимает" пространство

Я это и имел в виду, написав "удачное" и "выглядит на".
И вторую фотку полигона для этого выложил, чтобы можно было увидеть, как выглядят горки с разных углов.

(Сейчас почти в любом телефоне есть угломер. Надо будет съездить и измерить.)

[Alkl]

А это, бесспорно, очень удачное фото, выглядит на 100%:

Это фото со склона вниз. В этом случае визуально кажется круче подъём.
Что тут спорить, кода есть телеметрия. Вот график градиента 4-х часовой в Лыткарино 2013г. лыткаринские горки 2013.jpg и 14г лыткаринские горки 2014.jpg Совершенно случайно, видит Бог, я ничего не тосовал, на графике по ЛЭП наблюдаем тот же максимальный градиент 26% гора под лэп.jpg. В Лыткарино я спокойно заезжал этот подъём 5 раз в течении 4-х часов на передаче 32-42, грунт твёрдый с корешками. К слову в 13 году было сыро и заехать его не удавалось именно из-за мокрых корешков. Под ЛЭП главной проблемой было - развороченный квадрами грунт, просто песочница, поэтому шанс был только у фэта и вполне реальный.
П.с. Только посмотрел, под ЛЭП меньше- 24%, ну пусть будет погрешность.

[Baлepa]

ну пусть будет погрешность.

Да, у альтиметра погрешность большая. И телеметрия, вычисляя уклон, сглаживает.
Но, в принципе, этого достаточно, чтобы представление составить.

[Saha]

Интересно, что больше ограничивало.

Опрокидывающий момент?
Недостаточно низкая передача?
Пробуксовка заднего колеса?

П.с. на фотке Арчи уклон кажется под 100%.
С такого и съехать не каждый отважится.

Юра, на второй, не такой крутой горке ,стартануть на середине уже было нельзя.
А уж на той,что на фото, никто не сможет стартовать на середине.
На самой крутой меня остановила потеря сцепления(на заднем Эндо уже прилично стерся) и то, что не смог уже выкручивать передачу(22х28 вроде).А переключиться на таком склоне -даже не мечтай.
Короче,работать надо над техникой ,менять покрышку, играть с давлением, подбирать передачу.Может еще 10 метров проеду.

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------

Что тут спорить, кода есть телеметрия

А я вот поспорю. Возьму лазерный измеритель с угломером(граммов 200 не утянут), заодно и длину склона пробью. На 100 метров добьет.Посмотрим, что стоит твоя альтиметрия.
А еще можно склон сбоку сфоткать и в Акаде угол замерить.

---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------

поэтому шанс был только у фэта и вполне реальный.

Надо было тебе свой фэт дать. Может,действительно, заехал бы.

---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:52 ----------

Кстати, ниже фото уклонов 30, 40, 50 и 60 %

Судя по фото склонов, вторая, еле заезжаемая горка была около или чуть больше 30%. Значит третья 40%, как минимум. Как её съезжать, не знаю.

[paha-1]

В субботнем заезде испробовал новый вариант испития напитка (как раз дома приготовил 2 л изотоника). В подрамную сумку гидратор и разборным хомутом сосок на руль. На ходу можно пить и не нужно тяжесть на спине таскать. Спина сухая. Теперь только модернизировать-оптимизировать протяг шланга.

[Saha]

В субботнем заезде испробовал новый вариант испития напитка

тоже мне,изобретение.
Зубы слишком близко у раме.

[paha-1]

ну а от таскания гидрача на спине в свое время у меня болели плечи, не говоря уж о вечно мокрой спине. Да я и не настаиваю.

---------- Добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

и да - зубы кабэ не рядом, если конечно 40 см примерно это рядом.

[Saha]

спина у него мокрая! Избаловался.
Посмотри на фото , как профики катали в 20-м веке и не жаловались. В хб да шерсти.

[paha-1]

тогда и ты выкидывай фэт, ишь избаловался, тогда их не было!

[Saha]

разговорчики в строю! Цыц.