STRiDA (архив)

[Eilede]

мтб отлично годится по городу доехать до леса и там часок погонять

Погонять часок по лесу, доехав до него по городу, прекрасно можно и на обычном ситибайке, притом, с гораздо большим комфортом. Ну да ладно, не суть. Каждому свое.

[czuryk]

притом, с гораздо большим комфортом.

Вот с этим не согласен )))

Ну да ладно, не суть. Каждому свое.

А с этим согласен ))))

скооперироваться с 2-3 коллегами

Не дешевое седло, вряд ли кого найду. У меня многие друзья вообще гоняют на великах за 15-20т.р. Такое седло это четверть стоимости вела))
Зато покупают квадрокоптеры за 40к)))

[Man177]

Вот с этим не согласен )))

А с этим согласен ))))

Не дешевое седло, вряд ли кого найду. У меня многие друзья вообще гоняют на великах за 15-20т.р. Такое седло это четверть стоимости вела))
Зато покупают квадрокоптеры за 40к)))

А зачем всем седло ?
Одну седло, другому манетки, третьему шорты

[Eilede]

Вот с этим не согласен )))

Я на даче на МТБ, по пересеченке города с высокими бордюрами, на которые я прыгать не умею и светофорами, которые ждать приходится и нерегулируемые пешеходные переходы, которые даже без требований ПДД безопаснее пешеходить, мне ситибайка заглаза, даже с лесом, щебенкой, дорожками с мелким камушком и песком... Единственное чем он ограничен - я не выкачусь на нам из русла ручья, с очень крутым склоном, но если бы не друг на мтб, я бы туда и не поехала, а он типа срезать решил . Зато, на ситибайке едешь как на кроссовере с комфортом, а на мтб как на какой-нибудь классической ниве .
Так что еще раз повторюсь . Каждому свое . И всему свое назначение.

[MobyDick]

Зато, на ситибайке едешь как на кроссовере с комфортом, а на мтб как на какой-нибудь классической ниве

Простите, не смог удержаться...
Strida => PeelP50?
http://aboutanglia.blogspot.ru/2013/...g-post_19.html

[Eilede]

Простите, не смог удержаться...
Strida => PeelP50?
http://aboutanglia.blogspot.ru/2013/...g-post_19.html

Точно . Именно подобную штуку напоминает стрида

[czuryk]

Зато, на ситибайке едешь как на кроссовере с комфортом, а на мтб как на какой-нибудь классической ниве.

Так вам комфорт или тренировки? Эти вещи не очень хорошо сочетаются
Я на своем МТБ-шнике в основном по шоссе езжу, и расстояния по 100км и более, мало представляю себе такой маршрут на ситибайке.
Ситибайк в моем понимании это что то тяжелое, с неудобным изогнутым рулем и не очень качественным оборудованием, с как правило плохими тормозами. Но это только мое мнение, которое я никому не навязываю Я прекрасно осознаю, что найдутся множество людей, которым все это не важно

Strida => PeelP50?

Ха-ха... ну если ее научат складываться и с ней будут пускать в метро, то да! )))

[Eilede]

czuryk, Вы путаете теплое с мокрым
Принципиальное отличие в том, что на ситибайке часто есть свет от динамки, длинные металические крылья, багажник, спрятаны цепь, звезды и трясет на неровностях поменьше за счет вилок, протектор колес более шоссейный многое из этого, да, добавляет вес, но позволяет приезжать в дождь с чистой спиной и ногами и о свете не думать. Стоимость и качество компонентов от типа вела не зависит .

[viva67]

Я на своем МТБ-шнике в основном по шоссе езжу, и расстояния по 100км и более,

Для этого вообще то шоссер есть.

[Man177]

czuryk, Вы путаете теплое с мокрым
Принципиальное отличие в том, что на ситибайке часто есть свет от динамки, длинные металические крылья, багажник, спрятаны цепь, звезды и трясет на неровностях поменьше за счет вилок, протектор колес более шоссейный многое из этого, да, добавляет вес, но позволяет приезжать в дождь с чистой спиной и ногами и о свете не думать. Стоимость и качество компонентов от типа вела не зависит .

ну, да. ситибайк для асфальта, а мтб - вездеход. и вилки-аморты там куда как круче