Приветствую! Купил пару месяцев назад с рук Durin Marathon '09 fcr 120mm, решил масло в ноги подлить и при разборе такую картину увидалIMG_2614.jpgIMG_2613.jpg
Каков диагноз, уважаемые?
Приветствую! Купил пару месяцев назад с рук Durin Marathon '09 fcr 120mm, решил масло в ноги подлить и при разборе такую картину увидалIMG_2614.jpgIMG_2613.jpg
Каков диагноз, уважаемые?
Последний раз редактировалось bochkarush; 19.07.2013 в 19:12.
Это отбойник. Ничего страшного.
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:54 ----------
Можно заменить на кольцо такого же плотного поролона или резины среднемягкой.
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------
Мне больше интересно, не травит ли у тебя в штаны при смене хода и при эксплуатации.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Спасибо, обнадежил!
Еще не успел обзавестись насосом с манометром, но по ощущениям - нет, потому что как накачал в середине июня так примерно и осталось, но это субъективно. Ход меняю регулярно, проехал за это время около 250 км по всяким разным дорогам и какой-то очевидной потери давления нет..
Единственно, когда разобрал, понажимал на шток правой ноги(в рабочем положении) и при включенном AS при сжатии-разжатии слышно, будто в ней пузырьки и, кстати, если сжать его, то вниз до конца не вернется, это признак недостатка масла в демпфере или это нормально?
Велоклуб http://www.veloline.ru/
При разборе и вывинчивании болтов был легкий пш, совсем чуть-чуть.
Тогда про давление отвечу позже, как на насос накоплю..
Перепуск воздуха? Ход как бы на ходу сам меняется что ли? А если попробовать разобрать-почистить воздушную камеру?
С ней даже Биттер разбирался - брак там какой-то.
Если стравит в штаны, то ты будешь ездить, сальник там о-го-го запрессован, не вылетел у меня. Но перестанет сгонять ход и давление в воздушной камере станет сильно меньше номинального. А, ну и болтами стрелять будет, как открутишь.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Приветствую!
Подвернулась "горячая" покупка. Предлагают Магуру Дурин Райс 100мм. К сожалеию не времени рытся в форуме, сделаю єто позже.
Буду признателен сообществу за ответы на следующие вопросы:
1. Вилка б.у., по заявлению продавца, в прекрасном техн. состоянии. На что следует обратить внимание? Какие возможны "подводные камни"?
2. Манетки нет, возможна ли опционная установка? (понял -да, но возможно с заменой потрохов)
3.Какого года данная модель - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...?f=44&t=117007
Спасибо!
Последний раз редактировалось sentik; 22.07.2013 в 19:46.
sentik, там написано что вилка продана-ничего не видно.
А смотреть у б\у вилок у всех одно и то же надо.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Да. Продана мне за 300 енотов. Как я понял, ценник разумный. Дёшево потому как 1.5" шток (что мне, грешному и надо)))). Предположительно 2011г (тут было ютубовское видео, где немчура на фоне полевого технического поста её частично разбирает, белая, на одной ноге чёрно-красная наклейка магура, на другой R100). По заявлению продавца пробег 200 км (врёт поди, окаянный. Откудова ему знать о пробеге то?).
С учётом мани бека в 1 сутки, предполагаю её, милую, акуратненько разобрать. (спасибо за подробный и толковый мануал).
Задачи:
1. Прверить целостнось всех составляющих и расходников.
2. Провериь наличие масла в штанах и в демпфере.
3.????????????? Буду рад подсказке))))))))))))
Собственно, расодников на замену не имею (ни масла, ни резинок и пр), но полагаю правильным глянутьв потроха.
Последний раз редактировалось sentik; 23.07.2013 в 10:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)