Тест смазки для цепи Squirt на основе воска, как альтернатива парафиноварению

[Евгений Ник]

подкину "дровишек".

Чесно говоря , один огромный минус этой смазки : цепь нужно мыть от "отходов". С парафином этой операции нет. Альтернатива тасазать , несколько ущербна.

Да вроде ни разу автор не мыл цепь. Забились промежутки между малыми звёздами кассеты. У меня такое же было на Педросе. На парафине не забивается, да. Только платишь за это бОльшим временем на обслугу. У обоих смазок есть свои плюсы и минусы, каждый выбирает, что удобнее. Но обе однозначно лучше жидких.

[10bez0]

У обоих смазок есть свои плюсы и минусы

Совершенно поддерживаю! Мне то нет смысла доказывать что парафин это круто, я и сам за него (даже 2 кг чистого дома лежат , на случай если сквиртить надоест ), просто мне лень снимать цепь (мне вообще не нравится процесс съема и обратной установки цепи - всегда какая то мелкая грязь валится, а вел на ковролине стоит) и варить. А так зимнее ТО все покажет, что куда забилось, испачкалось и на сколько износилось...

[vadim-]

Да вроде ни разу автор не мыл цепь.

ресурс будет ниже чем у парафина (если не мыть) . Это не важный параметр ?

[Евгений Ник]

ресурс будет ниже чем у парафина (если не мыть) . Это не важный параметр ?

Кому как, для меня важный, поэтому я на парафине. Кому нужна только чистота - готовые смазки, их подход тоже понятен.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

Состав для варки правильный ходит от 350 до 450км.

А если по грязюке да без крыльев? Это я к тому, что условия надо указывать.

[Faddey]

А если по грязюке да без крыльев? Это я к тому, что условия надо указывать.

А Squirt сколько по грязюке да без крыльев?

[10bez0]

ресурс будет ниже чем у парафина (если не мыть) . Это не важный параметр ?

Конечно же это важный параметр, но если посчитать. За сезон у меня каждая из трех цепей проходит 2 круга, соответственно общий пробег - 3500 км, может чуть меньше (в этот сезон сильно меньше, т.к. полтора месяца пропустил). За 1 круг возьмем растяжение в 1 мм, как это получилось с 10ск1 при замере после мойки (езда была в самых плохих условиях за сезон), т.е. за год (сезон) моя цепь вытянется на 2 мм, критическое растяжение в 1% для мой цепи = 14 мм, т.е. мне цепи хватит на 7 лет, и на 3 цепях за это время получится проехать 24000 км. Да за эти 7 лет вообще фиг знает что произойдет, может я уж вел несколько раз сменю, так зачем мне с моими пробегами еще задумываться разницей ресурса на парафине и сквирте, вот разница сквирт/масло - это да, ощутимо и по грязи и по износу, а так раз в 5-7 лет, я готов трансмиссию обновлять Конечно же это все голые цифры касательно конкретно меня, тому у кого пробеги раз в 5 больше моих, а тут таких много, да можно подумать, но мне - пока нет...

[vadim-]

За сезон у меня каждая из трех цепей

три цепи для парафина уже не актуально Одной цепи хватит минимум на 6 тысяч точно. Т.е. сквирт таки не отменяет трёхцеповость. Тоже не альтернатива.

[10bez0]

Да это минус, но парафин то тоже чернеет вроде в емкости со временем, если цепь не промывать, а грязную варить?

[Faddey]

Да это минус, но парафин то тоже чернеет вроде в емкости со временем, если цепь не промывать, а грязную варить?

На дне все оседает. Слил расплав в полиэтиленовый стакан. Остыло, сунул в морозилку (что бы моментом отлепилось), достал, срезал со дна черноту (раз в 10 проварок, over 7000 км) и опять все чистое.

[Nox123]

А через сколько км пробега цепь начинает вообще какие-то звуки издавать?
Щас катаю на парафине но как-то он мало держится, через километров 50 начинает шелестеть громко а еще через 15-20 уже свистеть. Немного задолбало перед каждой поездкой цепь варить. Может из-за грунтов плюс постоянно передачами щелкаю ибо местность весьма рельефная.
Хочется тишины при езде, вот думаю попробовать эту смазку хотя бы ради того чтоб цепь постоянно не снимать туда сюда.