Заморачиваться менять подшипники не стоит, можно поменять местами и смазать эти.Сообщение от vudik
Желательно при случае купить каретку в сборе.
Трубка в каретке факультативна. Я ее ставлю чтобы не потерялась
|
|
|
|
|
Заморачиваться менять подшипники не стоит, можно поменять местами и смазать эти.
Желательно при случае купить каретку в сборе.
Трубка в каретке факультативна. Я ее ставлю чтобы не потерялась
Спейсер, это прокладка между чашкой каретки и кареточным узлом?
если про него речь, то у тебя просто чашка не доконца зкручена.
а разве такой ширины подойдет?
подпись
Каретка состоит из двух отдельных чашек и пластиковой калабашки- защита вала системы от коррозии. так вот калабашку можно свою поставить, а можно вообще сжечь, обмазав вал толстым слоем солидола.
з.ы. длина калабашки + ширина чашек это и есть ширина каретки, а так на фэт, любая подойдёт.
Последний раз редактировалось dekdek; 13.06.2016 в 19:02.
Спасибо огромное за разъяснения!
подпись
Коллеги, я в ступоре...
В продолжении темы про треск в каретке...
Скатался в Триал-спорт, прикупил каретку Cycledesign.
Начал снимать родную. Сидела на красном фиксаторе резьбы так, что съемник содрал шлицы в стружку, но не сдвинул.
Видать съемник от дядюшки Ляо - не очень хороший...
В бой пошел газовый ключ, помог, скрутил...
Первое что удивляет, то, что трубка-вставка между чашками болтается в закрученном виде, в родной каретке.
Хотя имеет на краях даже резиновый сальник, те прилегание планировалось плотное.
Подшипники в родной каретке на сепараторах, шариков мало.
В Cycledesign каретке сепаратора в подшипнике нет, шариков раза в два больше.
Смазки тоже в Cycledesign раза в два больше, даже между подшипником и пыльником промазано.
Трубка-вставка не симетричная, но встает только одной сторной.
Хорошо, оставляю ее, а чашки ставлю новые. Прилегание полное и плотное, люфта вставки нет вообще.
Окончательно собираю все и выкатываюсь...
Как трещала так и трещит
Только треск с левой педали ушел на правую, в том же положении ног.
Методом исключения вычеркиваем трещину рамы и каретку, подседел и седло.
Интересно, то, что при энергичном педалировании треска нет.
При съеме обратил внимание на подгрызенные звезды.
Интересно из какого пластилина они сделаны...
Тк треск проявляется от оборотов педалей - вычеркиваем треск из-за цепи.
Остается только звезды, точнее срыв цепи в съеденный паз.
Других мыслей попросту нет.
Прошу совета...
бывает похрустывает песок, попавший в раму. (отстреливает как раз в каретку).
подседел вытащи из рамы протри его и раму продуй внутри.
ну и проверь затяжку болтов подседела.
Катал стоя, без подседела вообще - треск сохраняется.
По ногам отдача пошла еще через 50км, те это трансмиссия точно.
педали?
Помогите выловить треск при педалировании.
Остается только звезды, точнее срыв цепи в съеденный паз или проверить бонки (только сейчас пришла мысль).
Последний раз редактировалось vudik; 15.06.2016 в 18:13.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
