Кастомим Стэлс 850

[xjnrbqgfwfy]

для обслуживания насыпи (подтянуть конуса) нужно 2 конусных ключа. если таскать их с собой - насыпь можно обслужить в поле (а если таскать с собой запасные прома - то и промовые втулки можно обслужить в поле). если неохота таскать лишние 2 ключа - считай, что насыпь в поле не обслуживается.
у насыпи есть минус - большая в сравнении с промами частота сервиса. чтоб работала долго - надо регулировать конуса по мере износа. насыпь типа шиманы ХТ пробегает скажем 15000км с регулярным обслуживанием раз в несколько месяцев, хорошие прома (ДТ 240) те же 15000км, но без обслуживания (несколько лет про втулки можно не думать). но хорошие промовые втулки - дороже

[GambitOS]

для обслуживания насыпи (подтянуть конуса) нужно 2 конусных ключа. если таскать их с собой - насыпь можно обслужить в поле (а если таскать с собой запасные прома - то и промовые втулки можно обслужить в поле). если неохота таскать лишние 2 ключа - считай, что насыпь в поле не обслуживается.

Как я понял, промподшипник обслужить в поле нельзя, только заменить. Если так - то этот вариант отпадает.
Если конуса изношены - их наверное лучше заменить, на берегу?.. И идити с нормальной осью и конусами? Нет?

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

для обслуживания насыпи (подтянуть конуса) нужно 2 конусных ключа

Вы даже не представляете сколько железяк берется нами в поход...

[xjnrbqgfwfy]

обслуживание конусных втулок = подтягивание. проводится относительно часто. если шарики превратились в кубики, а конуса покрылись раковинами - замена всей втулки (поскольку чашки несъемные и отдельно не продаются). обслуживания у промов нет, когда появляется люфт - меняются подшипники. замена подшипников и замена конусных втулок (когда и те и другие втулки - не нонейм говно, а нормальные) примерно через одинаковые интервалы - 15-20ккм. т.е. промовые втулки - купил, катаешь 15ккм, меняешь прома, катаешь дальше. насыпь - купил, катаешь, подтягиваешь, катаешь, подтягиваешь, катаешь, подтягиваешь, накатал 15ккм - сменил втулку (с переспицовкой колеса)

[AGN_]

.....

[Eovein]

промовые втулки - купил, катаешь 15ккм, меняешь прома, катаешь дальше. насыпь - купил, катаешь, подтягиваешь, катаешь, подтягиваешь, катаешь, подтягиваешь, накатал 15ккм - сменил втулку (с переспицовкой колеса)

Когда втулки нормальные проблем нет, у меня XT на насыпи как раз с пробегом 15к км. Конечно же я их не подтягивал, никакого люфта и тяжёлого хода, если крутить ось рукой, нет.
Шарики круглые, конуса как новые, всё сделано как надо. Раньше были Асера новой серии (RM60-65), 10к км пробег, тоже самое, но продал вместе с колёсами.

Но тем не менее, это речь про новый велик, где всё такого качества. Ставить на Стелс нет смысла, начать надо с рамы.

[xjnrbqgfwfy]

Я еще меняю смазку.

да, в зависимости от количества говен на дороге и качества уплотнений втулки смазка может пережить как несколько подтяжек, если чистая, так и заменятся каждый раз - если обводнилась, много ржавчины, грязи

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------

Когда втулки нормальные проблем нет, у меня XT на насыпи как раз с пробегом 15к км. Конечно же я их не подтягивал, никакого люфта и тяжёлого хода, если крутить ось рукой, нет.
Шарики круглые, конуса как новые, всё сделано как надо. Раньше были Асера новой серии (RM60-65), 10к км пробег, тоже самое, но продал вместе с колёсами.

заднюю ХТ мой приятель убил до диких люфтов за сезон не особо хардкорного катания - пара походов и по городу. тоже ничего не подтягивал. поменял потом на ДТ440ФР

Но тем не менее, это речь про новый велик, где всё такого качества. Ставить на Стелс нет смысла, начать надо с рамы.

а вот тут я соглашусь с ТС - навеску ставить надо из задач катания, а не "крутизны" рамы. если что - раму всегда можно на тот же Шурли Тролль поменять - навеска подойдет 100%

[Mik-Mik]

А еще, одна задняя ДТ240 съест весь предложенный бюджет.
Ну да, каждый год ТО насыпных втулок, сезон катаешь, а зимой разбираешь чистишь и смазываешь.

Вы даже не представляете сколько железяк берется нами в поход...

Если вас там много, то отчего бы вам не отталкиваться от тех компонентов что используют другие?

ХТ пробегает скажем 15000км с регулярным обслуживанием раз в несколько месяцев

15т км это наверно при всепогодном и всесезонном использовании.

[GambitOS]

Если вас там много, то отчего бы вам не отталкиваться от тех компонентов что используют другие?

Именно это собственно и делаем. Но нет смысла отталкиваться от того, кто какую кассету использует.

[Евгений Ник]

...
... начать надо с рамы.

Конкретно можно, что с ней не так.

[jonny172]

Конкретно можно, что с ней не так.

На ней написано стелс, эта надпись сильно тормозит вел о воздух.