Подводка к движущейся части штыря нынче уж не в моде!
|
|
|
|
|
Подводка к движущейся части штыря нынче уж не в моде!
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
я понимаю, и где-то согласен
вообще, жду надежный штырь с трубой 34,9 мм (без проставок), нижней подводкой, ходом 150 мм (или больше), и механическим тросиком.
а пока обойдусь этим
Я тоже хочу выдвижной член 150мм
Я красивый, а ты нет ! :p
главное толщина )..Сообщение от ReNo
Я тоже хочу выдвижной член 150мм
Third Reich`n`Roll forever!
schmidt,у лайтвиля тогда уж проблем нет.Там очень толстый член нужен,помоему 34 это диаметр подсидельника,если не ошибаюсь.
Я красивый, а ты нет ! :p
Свежий обзор L301 на Pinkbike.com
http://www.pinkbike.com/news/Litevil...10-Tested.html
Едрить колотить! Че творят! Совсем совести нету!
на колесах с 2002 года: Rock Machine Storm -> GT Ava 1.0 -> GT Ava Expert -> On-One Inbred -> Santa Cruz Heckler
Дети гор, что с них взять.
Вот еще обзорчик
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/frames/mountain/product/review-liteville-301-frame-13-46787
правда, был потрясен непрофессионализмом автора, жаловавшегося на сложность настройки подвески, исходя из того, что лайтвилль предлагает варианты тюнингованных амортов Fox для старых моделей 8-9 модификации (использовавших аморт DT Swiss, на который были нарекания).
при этом автор тестировал 10 модификацию с кастомным амортом Fox RP23.
кроме того, назвал байк в сборе тяжеловатым, "с учетом комплектации на ХТ".
Вес байка при этом не указан.
Пока байк отдыхает, посмотрим ролик про него http://vimeo.com/57367854
кстати, мне понравилось сочетание 301 с лириком.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
