Это о шипах для Тайма? Я покупал такие педали и получил один комплект шипов. Или я что не правильно понял...
Это о шипах для Тайма? Я покупал такие педали и получил один комплект шипов. Или я что не правильно понял...
Merida Road Race 904
Merida XC TFS 500
Значит меня в Веломире обманули. При чем, только что позвонил им - говорят что положен один комплект...
Merida Road Race 904
Merida XC TFS 500
Аналогично - дешевый файберфлекс (по моему так называются). Видно я только черным по белому читать могу...
Merida Road Race 904
Merida XC TFS 500
Тогда нужно уточнить что есть дешевые и какой модели. У меня 3500 педальки стоили... и карбофлекс -думаю с карбоном. У меня файбер всеж таки. Может и шипов им меньше положено...
Merida Road Race 904
Merida XC TFS 500
Мои постоянно в вертикальном положении находятся
Merida Road Race 904
Merida XC TFS 500
Проясните ситуацию очередному чайнику плз)
Хочу взять себе первые контакты. Собсно после того как один раз видел жутковатые последствия падения с контактами только потому что человек не успел ногу освободить долго не решался, но теперь вроде созрел.
Нужны легко отстегивающиеся и видимо по использованию несколько приблеженные к топталкам. Часто бывает что нужно резко остановиться и высвободить ногу..часто во время езды приходится останавливаться возле всяких светофоров, выездов из арок, заезжание на бордюры большой высоты и в какие-то моменты не осиливая на него заезд нужно выставить ногу и т.д., т.е. ногу нужно очень легко и быстро высвобождать.
Знакомые уже советовали взять что-нить из Crank Brothers, но там их куча видов, поэтому если можете проясните плз чем те же Candy 1,2,3 друг от друга отличаются? И на какие другие фирмы/модели можно обратить внимание? Шимано сказали не подойдет т.к. там много тяжелее высвобождать ногу..
И собсно по обуви в какую сторону смотреть..и правильно ли я понимаю что в саму обувь еще какая-то часть должна вдеваться и эта часть должна идти в комплекте уже с контактами? Ну т.е. обувь подбирается только по удобству и размеру, а остальное уже будет идти в комплекте с клипсами..
И вцелом по стилю езды, нужно ли его будет менять? Т.е. если не уверен что смогу заехать на какое-то препятсвие то прийдется тупо останавливаться и затаскивать вел, или всё же можно будет в последний момент легко выставлять ногу?
Да..по деньгам, конечно всегда чем дешевле тем лучше, но если за контакты получится уложиться в 50-70$ то будет круто...наверное 100$ потолок.
Спасибо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)