Еще Один Выбор Вела)

[Zloy[g]remliN]

ну да) КК побольше и легкий ФР))
собсна, рама ФР и вилка под КК
(если собирать самому),
контакты, и када надо - вынутый по нехочу
подседельник))


эдакая универсальная и
горячо любимая штучка)


по прошлым прикидкам)

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Zloy{g}remliN @ 24.09.2006 00:10) [snapback]180355[/snapback]</div>

ну да) КК побольше и легкий ФР))
собсна, рама ФР и вилка под КК
(если собирать самому),
контакты, и када надо - вынутый по нехочу
подседельник))
эдакая универсальная и
горячо любимая штучка)
по прошлым прикидкам)[/b]

вилка под кк - 80-100 мм
вилка под Харо Эскейп - 130-150 мм

товарисч, я сам весной Эскейп продал - ибо не кк это ни разу. Совсем не кк. Хотя вел красивый и клёвый, не спорю.

[Zloy[g]remliN]

ну не знаю)
продавцы говорили что
в кастом на эту раму мона
и 100-130мм поставить)

говорю же - прошлые прикидки)


а что бы сказали про
шифт от хари например) ? )
(не унимался афтарр))


с меньшей рамой, само собой)

[o-leg]

вообщем как я понял нужен именно эндурный вел... по нашему по босяцки, покатушечный...

дакары особенно со скидками скорее всего просто хит!

от себя могу предложить мериду трансмишн спид вибрейк, но боюсь он сливает по навеске и аммортизации

ну и еще FSRxc могу предложить в 2007 году симпотные

[Buba2]

Надо чётко разделить: КК на пределе - это гонки или покатухи в удовольствие? Видимо, покатухи, если есть слово ФР. Тогда - Джамис ХЛТ без вопросов, шикарный вел для этих целей. Если хочется комфорта и веселухи на корнях и дорожках - забудь про хардтейлы, тем более, что буджет позволяет. Бери ХЛТ-шку, и будет тебе щасте. У меня такой был, после продажи я о нём грустил, пока не обзавёлся следующим эндурным байком.

Однозначно, КК гонку на нём не выиграешь, но в покатухах участвовать сможешь не хуже прочих. В принципе, я на велике такого класса (Спеш Эндуро 2004) приехал в середине таблицы Супер-70, так что, как видно, и ездить на таких байках можно оччень неплохо, позади оставил далеко не один хардтейл.

[Asher]

Originally posted by Buba2@26.09.2006 11:47
В принципе, я на велике такого класса (Спеш Эндуро 2004) приехал в середине таблицы Супер-70
<div align="right">[snapback]180979[/snapback]

[/quote]
А я, правда на слегка модифицированной версии, 5м на марафоне в Чулково - так что велосипед позволяет участвовать в марафонах, но хороший результат на нем показать тяжело.

[Tloster]

как вариант, из тех же Дакаров можно смотреть не на XLT, а на рамы типа XC 2005/06 годов или новые 7-го года XCR (правда о них тебе пока что никто ничего не скажет, ибо нет их еще здесь). Уж коли ты упомянул КК (это я о целевом назначении). Но сразу же нужно оговориться, что по цене это дороже будет, ибо на кантрийных двухподвесных дакарах стоит весьма неплохое оборудование плюс сами рамы подороже и легче. Из моих велов, двухподвесный именно Dakar XC Expert 5-го года. Оч неплохой вел, зарекомендовавший себя весьма положительно и в КК марафонах, и в экстримальных мероприятиях типа Bike Adventure, и в велопоходах. От себя поставил только несколько карбоновых компонентов (руль, вынос, подседельник) и вполне доволен.

[archer]

Specialized FSR XC (100/100) или Stumpjumper FSR (120/120). Сам взял FSR XC, потому что стампи ниасилил

[Zloy[g]remliN]

<div class='quotetop'>Цитата(Buba2 @ 26.09.2006 11:47) [snapback]180979[/snapback]</div>

Надо чётко разделить: КК на пределе - это гонки или покатухи в удовольствие? Видимо, покатухи, если есть слово ФР. Тогда - Джамис ХЛТ без вопросов, шикарный вел для этих целей. Если хочется комфорта и веселухи на корнях и дорожках - забудь про хардтейлы, тем более, что буджет позволяет. Бери ХЛТ-шку, и будет тебе щасте. У меня такой был, после продажи я о нём грустил, пока не обзавёлся следующим эндурным байком.

Однозначно, КК гонку на нём не выиграешь, но в покатухах участвовать сможешь не хуже прочих. В принципе, я на велике такого класса (Спеш Эндуро 2004) приехал в середине таблицы Супер-70, так что, как видно, и ездить на таких байках можно оччень неплохо, позади оставил далеко не один хардтейл.[/b]

про деление...и вообще для чего)

нет, это не Гонки как таковые.
и проф. уровень меня не интересует.

но это много покатух, в т.ч. заезды с сильными
лисапедистами.
это соревнования типа Супер-70
и любые другие местного значения.

разумеется, желаю ехать в голове
любой...поездки)

про сложившийся стиль...
не люблю слезать с вела.
не могу ехать медленно и прямо)
ненавижу шоссейные участки.
люблю после дождя в лесу...
катаю зимой иногда...
и не отказываю в удовольствии
спрыгнуть..если не высоко)


на энДуры))
смотререл изначально)

щас и всегда - хардтэйл.
к нему привык, но думаю
расстаться.
уж очень некомфортно на скорости
по пересеченке.
особенно в конце дистанции)

смущает тока одно -
амортизатор...
его возможностей я не знаю.
потому и спрашивал...
он выдержит?

по версии продавцов
в магазах - однозначно.

да мнение людей
с моей стороны прилавка ценнее)

[Buba2]

Пусть тебя не смущает амортизатор )) Что Фоксы, что Свингеры - хорошие вещи. Тока вот зимой на воздушных Свингерах лучше не выезжать - дохнут (( На Супер-70 первым не приедешь, это точно. А в покатухах - от физ. формы твоей зависит, вполне можно впереди группы носиццо - я так делал на Дакаре ))