Помогите выбрать размер рамы Велокросса

[Злой Бонифаций]

Господа скажите а зачем вы покупаете циклокроссы ?

Ездить на них .

Вам байка на бездорожье мало или шоссейник на шоссе не катит ?

Ну не прёт от байка, хоть убей .
Стоит бедолага, на балконе (хотя на зиму всё же в квартру затащу), несмотря на то, что комплектуха и обвес на нём гораздо лучше чем на кроссе.

Байк на бездорожье - здорово, и шоссейник по шоссе неплохо катит.
Вот только характер местности у нас таков, что бы добраться до бездорожья - надо по асфальту немало накрутить. да и бездорожья не так уж много.
А всё время по асфальту - скучно.


А циклокросс спокойно позволяет катать и там, и там. Одновременно, не забегая домой, что бы сменить вел.
Причём, на покатушках с байкерами циклокросс позволяет чувствовать себя высшим существом, и свысока глядеть на этих черепах, сознавая, что в любой момент можешь укатить в даль, и никто из них (ну, может кроме вот этих двоих) тебя уже никогда не догонят .

А можно наоборот, поехать кататься с шоссерами, как я сегодня, и почувствовать, какая же ты немощная черепаха, еле хватает сил у ребят на колесе усидеть (а знал ведь, что на шоссе собираюсь, кто мешал шоссейную резину поставить?).
Тоже забавное развлечение (и неплохая тренировка на выносливость).

P.S. Кросс легче байка (кросс чуть больше 9.5, байк - больше 12.5 хотя обошёлся дороже более чем в два раза), лучше накат.
А бездорожье у нас тут такое, что байк как правило просто излишен. даже местная кросс-кантрийная трасса на циклокроссе спокойно берётся, а уж на обычных покатушках и вовсе никаких проблем.
Единственное проблемное место - глубокий сухой песок. Но там такая жопа, что и байкеры в большинстве случаев пешком идут.

Я купил в виде компромисса. Через год купил чисто шоссер.

Местные скептики спрашивали: "Интересно, через скролько времени ты поймёшь, что это полумера, и захочется чистый шоссер?"
Шоссейную резину захотелось почти сразу. Но через пару месяцев увлечение асфальтом прошло, и теперь всё нормально, больше ничего не хочется.
Более того, как ни странно - не хочется даже апгрейдов.
Хотя, с тем же байком - в первую же зиму на апгрейды было выкинуто больше денег, чем стоил сам байк, и сменилось почти всё, кроме рамы.
А на кроссе.... ничего не хочется менять .

[bwn]

даже местная кросс-кантрийная трасса на циклокроссе спокойно берётся

ну значит она не кросс-кантрийная

[berger11]

Тебе нужна меридовская 58 ростовка. Зачем циклокросс?? Отвечу, что это наиболее оптимальный вариант для жителей ЕТР. Еду в паровозе, и писать аргументированный ответ с телефона не хочу...

[engineer.em]

Эх круто про цикло написали, когда же они появятся в наличии? Но свой байк продавать передумал- страшно будет на работу ездить на цикло (на целый день пристегнутым оставлять).раму как понял надо брать 58-это при классике (когда и верх 58)?

[Злой Бонифаций]

ну значит она не кросс-кантрийная

"За неимением гербовой - пишем на туалетной." (c) хз чьё

Не знаю, кантрийная она, или какая, но соревнования по кросс-кантри проводятся именно на ней, никто из участников, как местных, так и приезжих, не жаловался .

Эх круто про цикло написали, когда же они появятся в наличии?

А когда обычно появляются в продаже модели следующего года?
Зимой, наверно?
Товарищ в феврале этого года брал. Наверно с декабря-января можно начинать торговцев теребить?

[bwn]

Не знаю, кантрийная она, или какая, но соревнования по кросс-кантри проводятся именно на ней, никто из участников, как местных, так и приезжих, не жаловался .

всё познается в сравнении
трассы разные бывают - значит там ни сложных спусков ни сложных подьемов нет
а еще ведь важно с какой скоростью она проезжается

[MUTbKA]

трассы разные бывают - значит там ни сложных спусков ни сложных подьемов нет
а еще ведь важно с какой скоростью она проезжается

Да циклокроссеру все это по барабану. Главное, чтобы не было "гребенки" (из кирпичей, корней, бревен, сушеной глины со следами танковых траков и прочего) и глубоких омутов. Да и то, может, есть мастера и по такому покрытию нестись (как вариант - бегом).

[bwn]

Да циклокроссеру все это по барабану

значит Вы не представляете о чем речь просто -)

На нормальной трассе КК полно и подьемов где не заехать на циклокроссе, и спусков где не сьехать, и главное - много спусков и таких участков где на циклокроссе просто будет намного медленнее.

На то они и разные дисциплины.

[bwn]

товарищи теоретики - поучаствуйте в КК гонке на циклокроссе и все поймете
И что с рулем не так, и что вообще...

Абсолютно разные дисциплины - логику включайте.

[Злой Бонифаций]

товарищи теоретики - поучаствуйте в КК гонке на циклокроссе и все поймете
И что с рулем не так, и что вообще...

Абсолютно разные дисциплины - логику включайте.

Ёлки.... какое слово в первом посте было непонятно?
Уже учавствовал! В тех, которые доступны.
На мировой чемпионат и олимпийские игры не поеду, не предлагайте.

P.S. А вы сами на циклокроссе в КК учавствовали ?

Может видео с "ютуба" достаточно глянуть, литературки почитать, и станет ясно что трассы КК и ЦК сильно разные.

Спасибо, Кэп .