Отпишитесь как приедет! Действительно ли там разборный батарейный блок.Сообщение от serger1989
|
|
|
|
Отпишитесь как приедет! Действительно ли там разборный батарейный блок.
Батарейный блок действительно разбирается, внутри точно такой же запаянный в термоусадку блок аккумуляторов 2S2P, как и в MJ-808/MJ-816. Блок имеет герметичную конструкцию, необходимые прокладки имеются. Немного легче, чем блок для MJ-816 (у того корпус вообще чуть ли не бронебойный). Индикатор напряжения имеет приятную синюю подсветку, которая светится примерно 5 секунд после нажатия на кнопку на крышке батарейного блока.
А не знаете, как обстоят дела у обновлённой фары с разбалансировкой батарейного блока?
Точно так же как и у MJ-808/MJ-816 - сам батарейный блок из 4 аккумуляторов тот же самый. То есть так же можно проколоть дырочку от средней точки и при разбалансе зарядить внешней зарядкой. Ну и если все совсем плохо - можно будет просто заменить батарейный блок, взяв его например от MJ-808 и вставить в этот корпус.
Спасибо!
А фотографий в разобранном виде нет? Немного непонятно, как завернутый в термоусадку блок соединен с платой индикатора.
Просто два провода припаяны:
Последний раз редактировалось AlexY; 18.09.2010 в 19:58.
Опа... а блок туда вклеен просто или залит по периметру герметиком?
Нет, не вклеен - вставлен на пенополиуретановом вкладыше, легко вынимается.
mj828_2.jpg
Поясните пожалуйста. Я в электронике к сожалению "0".
Просто собираюсь покупать данную фару, но хотелось бы заряжать аккумуляторы отдельно от блока простой зарядкой, что бы избежать дисбаланса зарядки аккумуляторов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
