выбор рамы. двухподвес

[priz]

автор, как насчет кубов?

[jeka-de]

бодрее получается ездить

наверно поэтому Эпик и считается лучшим хс-подвесом))

[jeka-de]

как насчет кубов?

на мой взгляд кубы ничем не примечательны, кроме своей раскраски, да и она "на любителя"

[vilegnus]

на мой взгляд кубы ничем не примечательны, кроме своей раскраски, да и она "на любителя"

+1
из обычных подвесов интересен ибис, он реально хорошо едет. как для своего хода, особенно. было б что-то подобное на 100мм - была б бомба

[backwoods]

хочется что-нибудь не такое массовое

Уникальность и оригинальность - это, конечно, порой очень приятно. Но когда дело касается исполненных не тобой технических решений, то за их уникальность придётся расплачиваться столь же уникальными техническими проблемами.
Сам я в этом году стал смотреть на подвесы Focus FIRST и Focus FSL (второй - новика 2011). С одной стороны, довольно мало распространены у нас, а с другой - возятся официально. Чрезвычайно, на мой взгляд, привлекательная конструкция рамы.
Ах, вспомнил: со следующего года Катюша будет катать на Фокусах. Ну да они не на подвесах...

[vilegnus]

Ах, вспомнил: со следующего года Катюша будет катать на Фокусах. Ну да они не на подвесах...

То, что кто-то в протуре катает на каких-то рамах мало о чем говорит.
Где-то была инфа о том, сколько миллионов giant заплатил рабобанку, чтобы тот ездил на из великах. Точно не помню, кажется 6, ну это в добавок к тому, что велики бесплатно.
У фокуса интересные Рейвены с 2010 года

[backwoods]

vilegnus, у автора вопрос "массовости". А использование нашей протуровской командой Фокусов этому несколько поспособствует. И сейчас уже во время трансляций Тура кучу раз за этап произносят "Фокус - байкс мэйд ин джёмани". А плакаты с Катюшей висят по городу. Дальше будет хуже (в смысле, лучше ).

[jeka-de]

Уникальность и оригинальность - это, конечно, порой очень приятно. Но когда дело касается исполненных не тобой технических решений, то за их уникальность придётся расплачиваться столь же уникальными техническими проблемами.

согласен, к тому же "не массовое" в моём контексте относиться скорее к брэнду и дизайну, а не к техническим решениям. Например ничего не имею против Мериды или Трека, но ни за что не купил бы себе.

[Dusty]

согласен, к тому же "не массовое" в моём контексте относиться скорее к брэнду и дизайну, а не к техническим решениям. Например ничего не имею против Мериды или Трека, но ни за что не купил бы себе.

Интересно, чем в смысле бренда Автор предпочтительнее Мериды с Треком? :o

[jeka-de]

Интересно. чем в смысле бренда Автор предпочтительнее Мериды с Треком?

как раз в массовости и распространённости, где уж малоизвестному бренду тягаться с мировыми гигантами... я за 3 года не встретил ни одного такого же велосипеда, да и вообще Авторов почти не встречал, даже нагуглить ещё чью-нибудь фотку Револьта не удалось..

ха!.. удалось)) только над ним надругались жестоко:D