Велосипед для новичка: вес 110 кг, бюджет до $1000

[Ravenel]

Gops И каким это образом у людей на дёртах харды не разваливаются...
Да, с хардтейлом придётся привставать на бордюрах, кочках и т.д. Но и на подвесе хорошие расколбасы не всегда в седле можно проехать, хотя он конечно комфортнее.
Впрочем, это уже дело личных предпочтений. Я бы лично для себя попытался найти за эти деньги апгрейдопригодный подвес на хорошей раме.

[xermit]

Берите подвесы стелс, средняя по грунтам 30км будет, проверено!

Топикстартер: на хардтейле эффективнее худеть будете Тут встал, там встал, все тело работает. А сосис - он или для гор, или для ленивых жоп. Ну или для Гопсов: +5 к троллингу.

[Gops]

Тут встал, там встал, все тело работает. А сосис - он или для гор, или для ленивых жоп. Ну или для Гопсов:

А может для ленивых жоп велосипедики массой 10кг с тоненькими, хиленькими детальками? Кому руки развивать не охота, а только ноги. А кому охота развивать все - просто надо брать нормальный, крепкий и надежный подвес из нормального металла, типа моего Stelsа. Как сказал один американский военный - "Вес - признак надежности. Если не выстрелит, то хотя бы по башке можно двинуть".

[maksimus74]

для ленивых жоп велосипедики массой 10кг с тоненькими, хиленькими детальками

эти хиленькие детальки выдерживают такие нагрузки под профи гонцами, которые вашему лисопеду и не снились:D

[bruce_keeper]

купил себе Gary Fisher Marlin весил 120 кг, щас 110 никаких проблем нет.. откатал уже год... и по асфальту, и по бездорожью.. всё отлично.. на асфальт слики и ракета)
поял только одно - надо ставить гидру.. такой вес на спусках пальцы устают держать..
а дальше вилку воздушку..

[WOL]

Гопс тролль, не кормите его.

[Sognato]

Мнения разделились )

Стал рассматривать подвесы.
Поговорил в оффлайне с двумя велосипедистами, говорят, если есть возможность добавить денег - чтобы однозначно брал подвес. Говорят также, что подвесы за 30 брать не стоит. Рекомендуют хотя бы Что-то типа:
GTB Force 3.0 - http://trial-sport.ru/goods/51516/387703.html
GTB Fluid 3 - http://trial-sport.ru/goods/51516/390004.html
Бренд GTB рассматриваю исключительно из-за его доступности в Триал-Спорте Екатеринбурга, а не по каким-то религиозным соображениям.

В принципе, оба байка по цене устраивают: сумма, конечно, уже выше, чем я предполагал, но я так понимаю, что модели очень хорошие и надежные.

Что думаете?

[velo_kbk]

fluid 3 был у человека под ником Volkswagen, поищите его сообщения на Общение велосипедистов и на туризме. Вроде он там рассказывал о впечатлениях

[pilum]

У меня вес с момента покупки моего хардтейла на довольно дешевых ободах (как раз как у Fluid 3) колеблется между 100 и 107 кг, езжу обычно с рюкзаком и 0.7-1.5 л воды. В рюкзаке складированы два тросовых замка, запасная камера, несколько увесистых инструментов, фонарик и т.п. Т.е. в сумме вес доходит до 110+. Катаю и по пересеченке, и по городу с бордюрами (банни-хопы не прыгаю, но на бордюры забираюсь достаточно жестко), небольшую восьмерку заметил однажды, после первых 300 км, с тех пор не наблюдаю, правда, я особенно и не присматриваюсь - дисковые тормоза позволяют не заморачиваться на мелких искривлениях. При этом я даже колеса не перетягивал после 500 км, как настоятельно все советуют, сейчас отъездил на них уже порядка 1500. Т.е. более-менее приличные двойные обода с дисковыми тормозами на хардтейле вполне подходят для тяжелых ездоков. Думаю, вам не стоит сразу менять колеса на купленном байке. Покатайтесь, оцените, как быстро начинают восьмерить, вполне возможно, что оставите стоковые.

[melis]

Салам братуха привествую что ты решил купить байк.
Я сам тоже новичок .
Пишу тебе из Кыргызстана страна больших гор и холмов.
Купить байк решил 5 месяцев назад сам бывший спортсмен заним. борьбой потом все бросил.
Женился семья дети работа кушаешь все подряд и жена наготовит там лагманов или манты ,плов сам знаешь .
ну короче Мне сейчас 33 года набрал я короче ребята до 142 кг а был 95-100 кг при моем росте 181 см.
И решил заняться собой а то уже самому тяжело стало.
Продал все ненужную орг.технику.
Ну начал как ты советоваться с байкерами и ходить по магазинам
Денег нетак уж много было .
А охота взять байк чтоб ездить по городу по ступенькам ,бордюры попрыгать в подземный переход на нем короче экстрим.
Наиболее подходящий вариант остановился на Жайнте СТП стритовый байк маленький но очень крепкий взял но юзеного б\у.
Мне он понравился погонял на нем 1 месяц когда начинаешь ездить на байке современем понимаешь что тебе надо какой байк.
Продал стп и купил себе Норку Сасквотч шикарный велик слов нет рама крепкая но чуть-чуть тяжелая хороший обвес как раз по твоим деньгам.
Поставил машину в гараж и начал ездить только на байке и на работу.сам работаю в одном из министерств начальником управления.
есть и служебная машина.
А я на байке.
По началу все коллеги смеялись, но я необращал внимание короче ездил много приеду домой после работы переоденусь надену пару ветровок и погнал.И согнал я в итоге мой на данный момент составляет 115 кг и это не предел но сильная воля нужна.
Так что братуха если решил взять байк пока бери что нибудь на жесткой раме с хорошей навеской погоняешь сам поймешь что тебе надо.
Или купишь байк пару раз за хлебушком сьездиешь и поставишь его в гараж и все.Так что надо подумать.
Лично я сейчас болен байками неуспокоюсь пока вечером непогоняю думаю пару десятков байков поменять несколько раз уже сильно падал перелетал через руль но все ок уже знаю как правильно падать.Думаю в будущем на соревнованиях поучаствовать с молодежью покажем что могут старики. Жалею почему по раньше неначал кататся уже байк сам настраиваю недавно переключение ставил все ок.
Так что брат удачи катайся и здоровей и друзей агититуй.
Коллеги раньше смеялись, а теперь байки покупают на работе тренинги провожу о байках их пользе.

Удачи!!!!!!!!!!!!