Задумался на старости лет

[Chevalier]

2 Alpo
Спасибо за предложение, но не то).

[Zoran]

Марин Indian Fire Trail

А где вы нашли Индиан, в Вашей ростовке?

[bwn]

Решил прикупить себе байк для тренировочного катания). Опять:D. Присмотрел пару вариантов - Стампи HT и Марин Indian Fire Trail. Но не в этом суть.
До этого всегда ездил на меридах 18 ростовки с выносом 90-100 и небольшим ситбеком (в пределах 25мм). Новые байки смотрел в 17 ростовке. Оба имеют ЕТТ в пределах 585-587мм, что практически равно 18" мериде (590мм). И тут черт дернул попробовать www.competitivecyclist.com. И что-то по всем показателям я тяну почти на 19" с требуемой ЕТТ 604-607мм.:eek:
Вобщем, я тут в тихой панике.

Каклькулятор - не панацея. К тому же велика вероятность ошибки.


---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:10 ----------

У меня первый вообще 20" был. Мерида TFS. Потом перешел на 18 и был доволен.
З.Ы. Рост - 174 см, телосложение самое что ни на есть обыкновенное. Просто хотелось взять 17-ку, а не 19" забор.
Так что жду советов от ветеранов.

M-ки.
Мерида 18", Спеш 17".
По маринам отдельно нужно смотреть.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------

Так что для тренировок смело бери 19"

Не верно - при 174 Стампи будет иметь в 19" ETT 615 мм!

Нужно 17".

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------

Chevalier, у кубов лтд в 20 ростовке ett 604. Смотрел их?

У Кубов 18" ему нужно - не дезинформируйте человека!

Если есть индивидуальные особенности (все бывает) - нужно мерять и фото выкладывать на форумe.
Остальные советы пока от балды.

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:17 ----------

2 Alpo
Спасибо за предложение, но не то).

Конечно не то - ростовка не Ваша!

[Chevalier]

2 All - Спасибо.
Решил не заморачиваться и прикупил в местном триале GT Zaskar Expert 2009. Размер М, ЕТТ - 599мм.
З.Ы. Уехал кататься.
З.З.Ы. Критика НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ, т.к. мне по...фигу))) + см. предыдущий пункт.