Gt 2007 изменились размеры рам

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 18.08.2006 11:01) [snapback]167115[/snapback]</div>

Интересно а откуда такая информация?[/b]

trust me, это очевидно

Добавлено позже (18.08.2006 16:53):
<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 17.08.2006 20:26) [snapback]166914[/snapback]</div>

Если бы передо мной сейчас стояла задача купить аваланч -- я бы взял С-ку, при росте 178. Три с половиной года назад я взял М-ку, в принципе, не жалел ни разу -- она была достаточно короткой и достаточно длинной.
Выводы о коротковатости М и дубовости Л по паре минут катания в магазине, особенно если ты новичок, чушь полнейшая. Никакие выводы так сделать нельзя.
Ни в коем случае не бери Л-ку. Самый универсальный вариант -- М-ка.[/b]

Это если триалить, то С-ка. а ездить однозачно М.

[bark.ass]

Нет, просто мне нравится более компактная посадка для просто ездить. А подседельника 350 (ну на крайняк 400) мне бы на С-ке вполне хватило.

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 18.08.2006 18:06) [snapback]167319[/snapback]</div>

Нет, просто мне нравится более компактная посадка для просто ездить. А подседельника 350 (ну на крайняк 400) мне бы на С-ке вполне хватило.[/b]

У жены есть заскар С-ка, я пробовал на нем ездить (рост 179). Ну до булочной доехать можно. До попрыгушек тоже. Но кататься мне на ней реально тяжело. А аваланч С-ка даже еще короче чем заскар. не, это определенно извращение, с таким ростом пытаться ездить на крохотной раме.

[alexR]

Спасибо всем за комментарии. Ещё 1 вопрос - судя по высказываниям некоторых уважаемых посетителей этого сайта GT Avalanche "не катит". Как человек, который, составил свои выводы относительно велосипедов со слов активных (и не очень) веломаньяков, сделал вывод, что более-менее из бюджетных моделей "катит" например KHS 3000. Как Вы думаете стоит ли переплачивать ~220 USD (khs 3000 ~900, GT Av 1 ~680) если планируемый стиль моего катания как Вы выражаетесь "покатушки". С уважением, alexR

[ASH]

Не хочу ,(и не буду) в очередной раз затевать спор о катимости Аваланша,в этот споре уже сломалось немало копий и вообще о самом термине"катимость",но если допустить что она существует,то катит Аваланш ОЧЕНЬ ДАЖЕ!!!
Единствннное я бы не рекомендовал его для туризма из-за жесткости,но многим владельцам GT именно это и нравиться и мне в частности.
Это я утверждаю как человек 4 года катающий на GT.
А многие утверждающие что Аваланш не катит по моему даже на него не садились

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(alexR @ 18.08.2006 18:26) [snapback]167334[/snapback]</div>

сделал вывод, что более-менее из бюджетных моделей "катит" например KHS 3000. Как Вы думаете стоит ли переплачивать ~220 USD (khs 3000 ~900, GT Av 1 ~680) если планируемый стиль моего катания как Вы выражаетесь "покатушки"[/b]

Браза, приглянись повнимательнее - KHS 3000 стоит 705$ минус скидки!
Рекоммендую!

[alexR]

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 21.08.2006 08:11) [snapback]167913[/snapback]</div>

Браза, приглянись повнимательнее - KHS 3000 стоит 705$ минус скидки!
Рекоммендую![/b]

Пишу из Эстонии, цена 900 USD на KHS это уже со скидкой, без скидки он стоит ~1060 USD
http://www.x-sport.ee/?p=11&op=prod&ID=37
Стоимость указана в эстонских кронах, делить на 12,25 = USD или делить на 0,41 = RUB

[Pitak]

Originally posted by ASH@17.08.2006 19:53
Мне на ней гораздо удобней чем на L
А вот изменение размеров это интересно,на двухподвесы я видел,но почему на Аваланши ,они всегда отличались короткой верхней трубой
<div align="right">[snapback]166904[/snapback]

[/quote]
Ну это я думаю дело привычки... При том же росте 183 см взял себе L и как для меня делалось! Купил как раз в пятницу...


2alexR:
В Триале на Пионерской вроде в единственном Аваланчей завались со скидками в 5 тысяч рублей + ещё скидки по Дисконтной карте. Несколько раз в неделю приходит фура с ГТ велами и разлетается на ура - торопись