Шины

[bark.ass]

В общем-то, слик той же ширины будет держать на сухом грунте примерно так же)

[энц]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А как климаксы на мягком, песочном грунте? И ещё, читал, что при заявленной ширине 1.9, реально у них 1.75. Правда это?[/b]

выглядят они действительно очень узко, может и правда.
по песку отдельная тема: грести по пляжу на них невозможно, как впрочем и на любых других, а при преодолении локального песчаного участка на скорости они хорошо держат траекторию за счет того что проваливаются глубже своих широких собратьев у которых наблюдается склонность к "плаванию" в таких условиях.

[ДемАн]

Всем спасибо! выбор сузился до Максис Флайвейт. Потому что Климакс продали. :D
кстати, был вчера в магазине - Климаксы стоят 100 евро за пару! Точно Климакс! :D
Сегодня еду за Флайвейтом. Поставлю - расскажу!
Кстати, а покрышки с кевларовым кордом бортируют также, как и обычные? или есть свои хитрости?

[bark.ass]

Абсолютно так же

[ДемАн]

Купил Максис Флайвейт 330. Ну, что можно сказать... СУПЕР!!! Хотя, конечно надо сделать поправку на то, что сравниваю со злой и широкой резиной. Байк сразу стал легче на 600 г. Причём, НА КОЛЁСАХ!
По асфальту скорость при тех же усилиях стала выше километров на 5. Теперь без напряжения и в прогулочном темпе можно спокойно держать 26-27 км\ч. Если чуть поднапрячься, то 30-31. А какой разгон!!!
На сухом грунте работает на хуже шипастого Конти Эксплорер. В песке - даже лучше. Я в шоке, он это так. На мягкую горку лезет такую, что уже переднее колесо отрывается от земли, а ЛЕЗЕТ!
Что не понравилось. Совершенно не работает на мокром грунте. Вообще никак. протектор моментально залепляется говнами и покрышки превращаются в слики. На боковых уклонах - тоже не очень... Боковые зацепы не на высоте.
А ещё, по асфальту про АЦЦКИ шумит! причём, наверное из-за тонкостенности, звук такой.... пустоватый. Как от консервной бенки, только резиновой!:D но это фигня! Главное - как едет!
В общем, резиной пока очень доволен! (3*тьфу!)
А конти оставлю на зиму!

[Scorpion_odessa]

Уменя тоже Флайвейт, только 2.1 и тяжелее немного. Вооще-то резина для гонок, за примерно 1200 км
асфальта/грунта(50/50) видно как задняя покра отличаеться от передней по износу.Сточить её за сезон очень просто. А то, что она забивается жидкой грязью ты прав, и даже когда засохла так-то не очень хочет отставать.Не знаю, может я везучий - я ни разу не пробился :D , хотя я сверхлегкие Максисы называю камеры с шипами

[ДемАн]

<div class='quotetop'>Цитата(Scorpion_odessa @ 22.08.2006 13:37) [snapback]168675[/snapback]</div>

Уменя тоже Флайвейт, только 2.1 и тяжелее немного. Вооще-то резина для гонок, за примерно 1200 км
асфальта/грунта(50/50) видно как задняя покра отличаеться от передней по износу.Сточить её за сезон очень просто. А то, что она забивается жидкой грязью ты прав, и даже когда засохла так-то не очень хочет отставать.Не знаю, может я везучий - я ни разу не пробился :D , хотя я сверхлегкие Максисы называю камеры с шипами [/b]

Ну, насчёт того, что за 1200 можно отличить по износу переднюю покрышку от задней... Знаешь, я на своём Конти пока что ещё столько не проехал, но уже ОЧЕНЬ заметно! Так что я можно сказать привык... Или это норма, фиг его знает! Главное, чтобы после 1200 эти шины можно было отличить по виду от камер! :D