не понятно по этим моделям тип амортизационной вилки, и ободов, может кто подскажет???
Про какие именно модели речь.? Если про Вам так советуют, то вилки там самые что ни на есть простые: пружинно-эластомерные, без блокировки. Обода на двух последних велах двойные (но тяжёлые) под соответствующие нагрузки. Ели хотите действительно купить хороший вел, то я бы на Вашем месте присмотрелся всё же к тому варианту что я Вам советовал (в ваши 35 тыс. для трека он как раз укладывается и есть в наличии). Удачи.
последние два исключить
еще посмотрите треки 6000-серии
а вот с размером нужно мерять
если трек 6000-серии - пробуйте 19,5" но вообще рост близок к переходному - может ипобольше ростовка понадобится
с 4000 серией думаю та же ситуация - они покороче - для более прогулочной езды спроектированы - спина попрямее
---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------
это вообще веосипед другого назначения чем топикстартер описал
эти (две последние ссылки) модели не подходят - не стоит их рассматривать
Последний раз редактировалось bwn; 22.07.2010 в 20:59.
а чем так плохи 2 последние модели?
Последний раз редактировалось bwn; 22.07.2010 в 23:46.
и не совсем понимаю где правда?!
http://www.velosite.ru/viewitem/36015/
http://www.velosklad.ru/catalog/models/4722.html#
какая правда?
правда там где он есть в наличии или на оф. сайте
разные навески, на одном дисковая механика на другом дисковая гидравлика, разные тормоза Avid и Shimano
---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------
правда видимо на велосайте
http://www.trekbikes.com/int/en/bike..._series/6000e/
навеска-комплектуха может отличаться в зависимости от региона поставки
поменяйте регионы - может и ту версию найдете
правду по вариантам комплектации стоит искать у оф. дилера или на оф. сайте
при покупке у посредников я бы комплектацию проверил на всякий
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)