ДТП с Д.Либуркиным на 1200

[StariChok]

Теперь по поводу шлема. На мой взгляд, организатор может поставить в вину участнику его мероприятия езду без шлема только в том случае, если это условие специально оговаривалось в регламенте мероприятия. Насколько я помню, для участия в мерафоне "Белые ночи" - это условие озвучено не было.

О постановке в вину речи не может быть, поскольку такое ограничение не предусмотрено ни ПДД, ни правилами ACP проведения бреветов. такое требование даже озвучивать нельзя было, можно только рекомендовать. Впрочем, этот случай будет тем примером, на основе которого участники в дальнейшем будут принимать решение о своей экипировке.

[Юрген]

Однако на ПБП - шлем - обязательное условие. (а еще светоотражательный жилет и работающая электрика) все проверяется перед стартом.

[alviza]

Максим Соколов написал
9 июля 2010 в 22:06
Ну мы жэ велосипедисты!! Мы должны быть солидарны с велосипедистами и быть непримиримыми противниками автомобилистов. И должны пользоваться всеми законными способами чтобы этих автомобилистов и их наглого племени стало поменьше. Какие бы ни были обстоятельтва надо всегда валить все на автомобилиста. Лучший для виновника ДТП в данном случае - это задушить семью и самому повесится. Тогда мы поверим в его искреннее раскаянье.

интересно, какой процент велосипедистов думает так же?
и сколько из этих дебилов регулярно ездят по дорогам?

[Tasselhof]

В первом посте ссылка на ресурс требующий регистрации.

[StariChok]

Однако на ПБП - шлем - обязательное условие. (а еще светоотражательный жилет и работающая электрика) все проверяется перед стартом.

ПДД Франции?

[Valentin Gvozdev]

интересно, какой процент велосипедистов думает так же?
и сколько из этих дебилов регулярно ездят по дорогам?

Думаю (и надеюсь) что ОЧЕНЬ малый... Ибо такое мировоззрение - это уже клиника.

[Eny]

ПДД Франции?

требование организатора, весьма полезное

пдд франции:
В отсутствие особых обозначений, скорость не должна превышать 50 км/ч в городе, 80 км/ч на парижской окружной дороге, 90 км/ч на трассах, 110 км/ч на трассах скоростных и 130 км/ч на автомагистралях. Ремни безопасности должны быть пристегнуты всеми пассажирами. Наличие шлема обязательно при езде на мотоцикле, скутере и мотороллере. Ряд, выделенный для автобусов, может использоваться только автобусами, такси и велосипедистами.

[StariChok]

требование организатора, весьма полезное

Ссылочку, плиззз. Насколько мне известно, в правилах ACP такое не прописано.

[Ulleh]

........Все рассуждалки некоторых по поводу того, что водила сбил велосипедиста, чтобы избежать более серьезного ДТП, и потому прав -вот настоящие провокации. Водитель, сбивший Диму, должен был снизить скорость, вплоть до остановки, чтобы предотвратить ДТП.
До тех пор, пока сами велосипедисты будут продавать своих, пострадавших в ДТП, так и будут убивать нас на дорогах.
Напоминаю, что год назад некто maugli злорадствовал по поводу травмы участника его марафона. Традиция очень хреновая, ее надо прервать и к таким, как Кудин и Губанов, относиться, как к недостойным членам велосообщества.

Я не утверждаю, что водила прав и что Дмитрий виноват, я на стороне велосипедиста! И на стороне организатора бревета Александра Губанова тоже! А говорю, что тогда, под влиянием потрясения было довольно сложно разобраться в мелочах спорного дтп и вспомнить тонкости правил пдд. Это сейчас можно спокойно разобраться и доказывать. Дмитрий в данной ситуации прав. Но понять можно было и водилу. А третьего участника - волги - след простыл. Бесспорно одно! Велосипедистов в России не уважают! Что-то я с трудом себе представляю, что бы грузовик на пустой загородной дороге тормозил перед велосипедистом, чтобы пропустить обгоняющего! И согласен, что надо добиваться этого уважения! но мне лично здоровье дороже.

[StariChok]

Я не утверждаю, что водила прав и что Дмитрий виноват, я на стороне велосипедиста! И на стороне организатора бревета Александра Губанова тоже! А говорю, что тогда, под влиянием потрясения было довольно сложно разобраться в мелочах спорного дтп и вспомнить тонкости правил пдд. Это сейчас можно спокойно разобраться и доказывать. Дмитрий в данной ситуации прав. Но понять можно было и водилу. А третьего участника - волги - след простыл. Бесспорно одно! Велосипедистов в России не уважают!

А можно пояснить как в данной ситуации можно быть на стороне Димы и одновременно на стороне Губанова? Или информация, которую дал Аттила ложная по поводу его высказываний? Хотелось бы расставить точки над "i". Мне совершенно непонятно, почему информация о происшествии прошла с большой задержкой, в непонятном тоне, а потом вообще замолчали, как будто это совсем что-то незначительное и как будто человек совсем незнакомый ни Вам, ни Губанову, ни Дружинину (который и давал короткое инфо о происшествии), в конечном итоге?
Совершенно не понимаю, на что нужно быть настроенным, чтобы в случае ДТП в первую очередь, не разобравшись, пытаться сразу встать на сторону водителя. Нормальный человек в первую очередь защищает (становится на сторону) пострадавшего и на сторону "своих". Так почему первоначально занял сторону водителя, а только теперь, после четких и жестких мнений других, стал как бы на сторону Димы? Странно это!

Что-то я с трудом себе представляю, что бы грузовик на пустой загородной дороге тормозил перед велосипедистом, чтобы пропустить обгоняющего! И согласен, что надо добиваться этого уважения! но мне лично здоровье дороже.

Я не писал про случаи, когда грузовик тормозил передо мной, чтобы пропустить легковушку на обгон. Я писал о том, что сзади образовывалась колонна, которая меня не обгоняла. Ни одна машина не обгоняла, не то что двойным обгоном! То, что так водители поступают не всегда, тоже правда, но бывает. Причем очень сильно зависит от места, где едешь. На некоторых трассах к велосипедистам относятся с уважением и пониманием, а на некоторых искренно ненавидят.