17.07.2010 едем от пл. Шиферная до пл. 47 км:

[Amata]

Оксана сделала несколько снимков, отобрала пару:

[Juppy]

А вот и трек подоспел.

[Gerilero]

Название трека поправьте. Не от Шатуры, а от Шиферной
А вообще молодцы вы, мне в такую погоду предписано купание, тенёк, прохладительные напитки. Кататься не ранее 20-21ч.

[Juppy]

Название трека поправьте. На от Шатуры, а от Шиферной
...

Да. Спасибо поправил.
Чё ко мне эта Шатура привязалась...

[Molkin]

О, спасибо за трек, как раз приобрел навигатор, теперь буду юзать чужие проезженные дорожки).
вопросы: Тот мост в Воскресенске по которому вы проехали разве доступен для проезда?
Что за огромный провал в высоте перед Бисерово? Глюк GPS?
И интересует в части до Бронниц - по каким дорогам ехали? Видно что частично асфальт, но загруженный ли?

[Amata]

Мост свободен для прохода и проезда, но не для машин.
От Никоновского до Малинского шоссе, асфальт практически без машин.
На Малинском шоссе до Заворово терпимо, но машин много, дальше до Бронниц грунты.


Вот мой рассказик:


Около Ратчино есть полузаброшенная церковь, мы наткнулись на неё несколько лет назад и захотели
посмотреть, как идёт её восстановление.
Но видно не судьба, на этот раз сразу её не нашли, а бродить по жаре по оврагам и крапиве не стали и, доехав
до Афанасьевского карьера, вернулись в Ратчино.

В Степанщино, пока мы подкреплялись у магазина, нас догнал Кирилл и мы поехали в Пруссы.
Там церковь уже обрела новую крышу и вся в лесах.
За Кузёмкино первый раз искупались в Северке - вода чистая и прохладная, есть тарзанка для ныряния и мало
народу.

Дороги здесь - или глиняная грунтовка или грейдер из известняка или бетонные плиты.
В некоторых местах грунтовка и грейдер идут параллельно, но хреново и там и тут, только что не вязнет как по
песку, но трясёт нещадно.

Открытая местность, в дождь здесь не проедешь, поэтому едем по жаре.
После 12 часов термометр на моём велокомпе стал устойчиво показывать +39*С.
Конечно это на солнце, но мы на солнце и едем.
Едем специально против ветра и всё равно жарко.
Раскалённые волны воздуха чередуются с просто горячими, стоять вообще невозможно, только в тени.

Чуть-чуть не доезжая Благовского купаемся ещё раз.
Здесь народу поболе, но и просторнее.
Тоже есть тарзанка, но под ней совсем мелко.
Вода также чиста, но ещё прохладнее.
После пекла на дороге непередаваемое БЛАЖЕНСТВО!
За Благовским, трёхкилометровый подъём по глиняной грунтовке к асфальту на Ивановское.
Здесь очередное затаривание едой и напитками.

До обеда около пяти км. "Наше" место на Северке оказалось занято и пришлось вернуться назад метров на
пятьсот.
Здесь очень глубоко, совсем мало народу, но много мусора оставшегося от придурков машинистов.
Вода практически ледяная, а может это просто так показалось из-за жары.
Слава и Кирилл, получив какое-то очень соблазнительное предложение из Раменского срочно уезжают по
асфальту на ст. Бронницы.
Часть пути пройдёт по А-107, поэтому смею предположить, что по такой жаре и по такой дороге такие
ПОДВИГИ можно совершать только ради девочек.

А мы, неторопясь, едем на Заворово, там на ключе набираем студёной водички и очень потаёнными
тропами-дорогами приезжаем на запруду.
Воды здесь очень много, но она почти не освежает, т.к. очень тёплая.
До Слободино неплохая грунтовка и есть даже кусочек асфальта. Речку переходим по дамбе, на которой стоит
шлагбаум.

В Слободино набираем в колодце (там даже ведро есть) исключительно чистой, вкусной, ледяной воды.
На Бисерово лесная дорога и обалденный густой запах горячей сосновой смолы.
Так мы объехали трассу и в Бронницы въехали сразу на пересечение с М-5.
На станцию пл. 47 км приехали ещё засветло.
Мы с Оксаной, похоже, привыкли к такой жаре (вот уже понедельник, а усталости ещё нет), но кое-кому
пришлось несладко.


Мой трек:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kwmmoroqtjciyhod

[Juppy]

Эх...
Вот прочитал, прям опять захотелось по этим местам прокатиться...

[Amata]

Что за огромный провал в высоте перед Бисерово? Глюк GPS?

Это Валера батарейки менял на навигаторе.
А вот почему такая разница у нас с Валерой по набору высоты?

[Juppy]

Это Валера батарейки менял на навигаторе.
А вот почему такая разница у нас с Валерой по набору высоты?

Наверное у меня навигатор китайский. :D

[Valentin Gvozdev]

Это Валера батарейки менял на навигаторе.
А вот почему такая разница у нас с Валерой по набору высоты?

Михаил, к высотным данным, полученным из треков нужно относиться с должной степенью спексиса, особенно если навигатор пишет в трек не барометрическую высоту, а ту, что намерял по спутникам. Ибо даже в идеальных условиях приема точность измерения высоты у GPS в два раза хуже, чем двух других координат, а в условиях леса или иных препятствий она падает вообще до запредельно низких значений. И тут конечный результат становится малопредсказуемым - все зависит от того, какие спутники принимал тот или иной навигатор до момента въезда в зону плохой радиовидимости, особенностей алгоритма, заложенных в прошивке итд.. Порой бывает даже так, что два однотипных прибора в одних и тех же местах выдают сильно различные показатели, особенно если речь идет о высоте и дело происходит в глухом лесу.

Кстати, сам этот пресловутый набор высоты в наших условиях (даже будучи измеренным правильно) также вряд ли сильно важен.. Ибо он далеко не полностью характеризует сложность маршрута.