Ставишь на самую большую заднюю и самую большую переднюю и смотришь. Если так , то значит кривой
Количество проставочных колец ставится в зависимости от длины кареточной трубы. В инструкции должно быть написано
Ставишь на самую большую заднюю и самую большую переднюю и смотришь. Если так , то значит кривой
Количество проставочных колец ставится в зависимости от длины кареточной трубы. В инструкции должно быть написано
Последний раз редактировалось kreker83; 12.07.2010 в 19:30.
На самых больших звёздах так будет всегда. Надо ставить на средние если уж на то пошло.
ps нормальные люди ездят на каких захотят, и на каких им удобней в данный момент. Просто они осознают что производители не рекомендуют долго ездить на крайних передачах. И долго этого не делают.
if you're in control you're not going fast enough
Было такое с неверно отрегулированным тросиком заднего переключателя. Попробуй поиграть натяжением, а еще может петух чуть-чуть гнут и цепь уводит.
Как то так
Ну так кривой же тоже.
На 2-5 прямо должно быть. Вот у меня косоват - на 2-6 только ровный. И-за этого на 1-1 пошкрябывает. Убрать нищзя, иначе шкрябает на 3-9.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Конечно кривой. Он же идеально прямо не может быть. Но это как бы допустимые искривления, небольшой изгиб тока около системы начинается. А на поредыдущей картинке оно по всей длине цепи изгибается
у меня вот так выглядит, может и есть искривление, но совсем небольшое. ваше мнение?
то serggio
как тросик заднего переключателя и сам задний переклюк оказывает влияние на сброс цепи на звездах системы? передачи у меня все четко включаются.
Перекос довольно сильный получается. У тебя передний переклюк к подседельной трубе или к кареточному узлу крепится?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)