Фото рамы и бонусов здесь: http://www.radikal.ru/USERS/sheremi/viper-the-29?pg=1
Длина подседельника - 350мм, вынос на фото - только для демонстрации.
Фото рамы и бонусов здесь: http://www.radikal.ru/USERS/sheremi/viper-the-29?pg=1
Длина подседельника - 350мм, вынос на фото - только для демонстрации.
:D а для увеличения аэродинамики рыбьим жиром смажете за отдельную плату?:D![]()
ETT 650, да уж, на долговязых товарищей
в принцепе, потенциально интересно...но по-пожже
Новая рама стоила 80-120(4-6 т.р.) фунтов...
Из особенностей - чудовищно длинная и с очень маленьким рулевым стаканом.
да рулевой стакан на большинстве 29 рам короткий из за большогоколеса. У тебя вон под выносом колечек напихано богато , и у меня тоже![]()
На спеше стакан 100, на ралике - тоже. На найнерах стакан всегда ниже. Кстати, зачем он должен быть высоким? 90мм вполне тостаточно. Все равно к 120мм стакну трубы приварены на участке 80-90мм. То есть все, что больше - это просто разнесение подшипников на большее расстояние, в случае рулевой - почти бесполесное.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)