Marin Hawk Hill

[Chah]

Originally posted by Igogo@19.10.2006 16:20
В мягком положении регулярно работает на 50мм, пару раз на 67 - это ее реальный ход.
<div align="right">[snapback]186981[/snapback]

[/quote]
Только что вернулся с первого пробного заезда, вилка стояла в мягком положении, максимальный ход по следам от смазки - 85мм.

Originally posted by Igogo@19.10.2006 16:20
На шоссе при самой мягкой настройке возникает раскачка
<div align="right">[snapback]186981[/snapback]

[/quote]
Не замечал, причём даже и в горку, мой вес 75кг. А вообще первые впечаления несколько противоречивые, сравнивал со своим гибридом. Разгоняется шустро, держит скорость тоже неплохо, несмотря на резину, но в гору явно уступает, как бы "не тянет". Зато в лесу даже сравнивать нечего, шустрый и маневренный, вилка очень даже неплохо отрабатывает средние и крупные препятствия. Не понравилась работа манеток, туговаты и несколько нечёткое переключение, бывало, перескакивал на несколько передач. Сравниваю с деоровкими на гибриде. Опять же, после 27 скоростей соотношения 24 передач не порадавали - гораздо чаще, чем обычно на гибриде, работал передним переключателем.
Ну и от души напрыгался сегодня, тут гибрид вообще отдыхает.


Добавлено позже (19.10.2006 22:00):

Originally posted by Igogo@19.10.2006 16:20
Пора, пора создавать Marin club!
<div align="right">[snapback]186981[/snapback]

[/quote]
Двумя руками ЗА ! :D

[Igogo]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 19.10.2006 23:00) [snapback]187091[/snapback]</div>

Только что вернулся с первого пробного заезда, вилка стояла в мягком положении, максимальный ход по следам от смазки - 85мм.[/b]

Тебе повезло :D
<div class='quotetop'>Цитата</div>

бывало, перескакивал на несколько передач.[/b]

Было. Это зависит от настройки и привычки.

[Chah]

Так, вырисовывается следующая картина. Однозначно на замену напрашивается цепь, педали, подседельный амортизированный штырь (редкостная гадость), и ещё имеется проблема с тормозами - берут или слабо, или сразу после этого юз. При этом совершенно невозможно оттормаживаться только указательными пальцами, как я привык на своём гибриде. Интересно, поможет ли замена резинок на более приличные ?

[Igogo]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 21.10.2006 02:07) [snapback]187407[/snapback]</div>

Так, вырисовывается следующая картина. Однозначно на замену напрашивается цепь, педали, подседельный амортизированный штырь (редкостная гадость), и ещё имеется проблема с тормозами - берут или слабо, или сразу после этого юз. При этом совершенно невозможно оттормаживаться только указательными пальцами, как я привык на своём гибриде. Интересно, поможет ли замена резинок на более приличные ? [/b]

Цепь - согласен, педали - по желанию, аммо штырь - зачем он тебе?? Тормозенки - я после износа поменял колодки на TEKTRO и ALGOHNA(как-то так), с новыми колодками и коротким ходом ручек приятнее может быть, тросики поменяю.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Igogo @ 21.10.2006 12:47) [snapback]187448[/snapback]</div>

Цепь - согласен, педали - по желанию, аммо штырь - зачем он тебе?? Тормозенки - я после износа поменял колодки на TEKTRO и ALGOHNA(как-то так), с новыми колодками и коротким ходом ручек приятнее может быть, тросики поменяю.[/b]

Байк с рук был куплен. Наверное, предыдущий хозяин поставил. Так?

[Chah]

Естественно, амортизированный штырь достался от предыдущего хозяина, а тот таким вел с магазина получил. Просто у меня на гибриде стоИт такой http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f...ail&tnid=82 - а это совсем другое дело, он реально работает. Померял тормознве ручки. На Hawk Hill они массивнее и длиннее на 2 см и расстояние от рукоятки до изгиба тормозной ручки, где у меня обыкновенно лежит указательный палец - на 1 см больше, поэтому и неудобно.

[Igogo]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 21.10.2006 17:05) [snapback]187467[/snapback]</div>

Померял тормознве ручки. На Hawk Hill они массивнее и длиннее на 2 см и расстояние от рукоятки до изгиба тормозной ручки, где у меня обыкновенно лежит указательный палец - на 1 см больше, поэтому и неудобно. [/b]

Хммм... какие поставил?

[Chah]

Originally posted by Igogo@21.10.2006 20:52
Хммм... какие поставил?
<div align="right">[snapback]187518[/snapback]

[/quote]
Ещё не поставил, сравнивал с деоровскими на гибриде. Пока просто отрегулировал резинки практически вплотную к ободам и регулировкой приблизил тормозные ручки к рулю, стало чуть удобнее, но при сильном нажатии ручки начинают касаться пальцев рук, что не есть хорошо.

[Chah]

Прикупил тут на chainreactioncycles вилочку Marzocchi MX Pro 2007, захотелось себя побаловать ко дню рождения. :D В принципе. это самая дешёвая из приличных вилок, в меру плюшевая, очень прочная и надёжная. Несколько тяжеловата (2кг), но меня это не смущает, нынешняя тяжелее грамм на 300-400 и ничего, езжу же. Соответственно, пришлось и насос прикупить вилочный, всё вместе с доставкой на дом обошлось примерно в 375 баксов. В понедельник поеду устанавливать, потом поделюсь впечатлениями, но знающие люди объяснили, что для нормальной работы вилочку нужно "обкатать" километров 200-300 хотя бы, тогда она станет действительно плюшевой.
Кстати, сначала присматривался к MX Comp ETA 2006 года, однако проанализировав свой стиль езды понял, что блокировка мне практичеки никогда не требуется, а лишние 50 баксов на дороге не валяются... :D

Добавлено позже (20.01.2007 23:06):
А вот наткнулся я в сети на Marin Hawk Hill 2007 и ужаснулся, на мой неискушённый вкус - что же они такое сотворили с приличным байком ? :huh:


А было ведь так приятненько:

[Shuriken]

Originally posted by Alexandre@21.10.2006 01:07
и ещё имеется проблема с тормозами - берут или слабо, или сразу после этого юз.
<div align="right">[snapback]187407[/snapback]

[/quote]
Возможно, имела место неверная установка колодок и последовавший за этим их неравномерный износ, отсюда и результат.

Originally posted by Alexandre@21.01.2007 00:06
что же они такое сотворили с приличным байком
<div align="right">[snapback]213119[/snapback]

[/quote]
Ничего особенного. Развитие технологий, дизайнеры отрабатывают свой хлеб. Охмурённому МРАКЕТИНГОМ юзеру уже не продать классический велосипед с прямыми трубами....